Muchos propietarios de BMW GS se hartan de su claxon porque "suena poco"
En el mundo de las dos ruedas, la seguridad no solo depende de ver bien, sino también de ser escuchado. Sin embargo, muchos motoristas descubren demasiado tarde que el claxon de serie de su moto apenas se oye en el tráfico urbano o en carretera abierta. Este detalle, que a menudo pasa desapercibido, puede marcar la diferencia en una situación de riesgo.
Un elemento básico con poca potencia sonora
Los claxones originales de muchas motocicletas, especialmente en los modelos touring o adventure, tienden a ofrecer un sonido débil y poco penetrante, más estético que funcional. En entornos urbanos con alto nivel de ruido, su eficacia es limitada, lo que lleva a muchos usuarios a buscar alternativas más potentes.
El objetivo es simple: que el resto de conductores perciban la presencia de la moto con claridad, especialmente en adelantamientos o cuando se circula entre vehículos.
Denali, la opción premium del mercado
Entre las marcas más reconocidas se encuentra Denali, una firma especializada en sistemas de iluminación y señalización de alto rendimiento. Sus bocinas destacan por su alta potencia sonora —algunas versiones superan los 113 decibelios— y por su fiabilidad en condiciones extremas.
Eso sí, no todo son ventajas. Estas bocinas requieren accesorios adicionales específicos, como conectores y soportes compatibles con el modelo de moto, lo que puede elevar el coste total de la instalación. Las versiones más potentes, inspiradas en los sistemas de vehículos industriales, ofrecen un sonido impactante, aunque su tamaño y peso las hacen menos prácticas para ciertos modelos.
Alternativas más asequibles
En el otro extremo del mercado, hay opciones más económicas, disponibles en plataformas como AliExpress, que ofrecen una mejora notable respecto al claxon original por un precio mucho más reducido. Aunque la durabilidad y la estanqueidad pueden variar según el fabricante, muchos usuarios las consideran una solución eficaz y fácil de montar.
También existen modelos intermedios, de marcas europeas o japonesas, que equilibran potencia, calidad y compatibilidad, pensados para quienes buscan una mejora sin complicaciones técnicas.
Un cambio sencillo que mejora la seguridad
Actualizar el claxon es una de las modificaciones más económicas y funcionales que se pueden realizar en una moto. No requiere grandes conocimientos mecánicos y puede aumentar significativamente la capacidad de advertencia sonora en situaciones de riesgo.
El sonido de una moto no debería ser solo un rasgo estético: es una herramienta de seguridad activa. Contar con una bocina potente, de buena calidad y correctamente instalada puede evitar sustos innecesarios y hacer que otros conductores te perciban antes, especialmente en el tráfico denso.
Porque en la carretera no basta con ser visible; también hay que hacerse escuchar.
