Si tu coche tiene el distintivo V12, puede ir a más de 150 km/h... lo dice la DGT

En España, la mayoría de conductores tiene muy claro cuál es el límite de velocidad en autopistas y autovías: 120 kilómetros por hora. Esta cifra está establecida por la Dirección General de Tráfico y es la referencia general para los turismos en las principales vías rápidas del país.

Sin embargo, existe una excepción recogida en la normativa que permite superar ese límite sin que se considere una infracción. Se trata de una situación muy específica que afecta únicamente a determinados vehículos utilizados para pruebas técnicas.

Vehículos autorizados para investigación y ensayos

La normativa contempla que algunos coches puedan alcanzar velocidades superiores durante trabajos de investigación. En concreto, el Reglamento General de Vehículos de España establece que los vehículos autorizados para pruebas o ensayos extraordinarios pueden superar el límite habitual.

Según recoge el artículo 47 de este reglamento, estos vehículos pueden circular hasta 30 km/h por encima del límite establecido en la vía cuando la actividad lo requiera. En el caso de autopistas y autovías, esto significa que podrían alcanzar 150 km/h sin que ello suponga una sanción.

Qué se considera una prueba de investigación

La propia DGT define estas pruebas como actividades realizadas con fines científicos o técnicos. En ellas se utilizan vehículos para analizar el comportamiento de distintos elementos del automóvil o del propio sistema de circulación.

Este tipo de ensayos pueden centrarse en aspectos como:

• el funcionamiento de componentes del vehículo

• el comportamiento dinámico en carretera

• estudios relacionados con la seguridad vial

• análisis de la movilidad o del flujo del tráfico

Por lo general, estas pruebas son realizadas por fabricantes de automóviles, centros de investigación o empresas especializadas en desarrollo tecnológico.

Autorización obligatoria y condiciones específicas

Para poder llevar a cabo estas pruebas, el vehículo debe contar con una autorización previa de la autoridad de tráfico correspondiente. Sin este permiso, superar el límite de velocidad seguiría siendo una infracción sancionable.

Además, el coche debe llevar colocado un distintivo especial que identifique que se trata de un vehículo de ensayo. Este distintivo es el V-12, que indica que el automóvil está participando en una prueba técnica o investigación.

Incluso con esta autorización, los conductores deben seguir respetando las limitaciones específicas de velocidad que puedan existir por motivos de seguridad, como zonas con obras, condiciones meteorológicas adversas o tramos especialmente peligrosos.

Una excepción muy limitada

Aunque la normativa permite alcanzar los 150 km/h en estas circunstancias, lo cierto es que se trata de una excepción muy restringida y que afecta a muy pocos conductores.

La gran mayoría de usuarios de las carreteras españolas debe seguir respetando el límite general de 120 km/h en autovías y autopistas.

Por tanto, esta posibilidad de circular más rápido no está pensada para el uso cotidiano, sino para situaciones controladas de investigación técnica, donde se analizan vehículos y sistemas relacionados con la seguridad y el funcionamiento del tráfico.