Ducati llama a revisión a sus Panigale V2 y Streetfighter V2 por un posible problema en el ABS
Algunos propietarios de las deportivas de media cilindrada de Ducati podrían tener que pasar por el concesionario antes de lo previsto. Diversas informaciones difundidas por motoristas y creadores de contenido especializados apuntan a una campaña de revisión relacionada con el sistema ABS en determinados modelos 2025 de la Ducati Panigale V2 y la Ducati Streetfighter V2.
El aviso está relacionado con un posible error en el montaje del sistema eléctrico que protege el funcionamiento del ABS, un componente clave para la seguridad en la frenada.
Un problema en los fusibles del sistema ABS
El sistema antibloqueo de frenos funciona mediante sensores que detectan cuándo una rueda está a punto de bloquearse durante una frenada fuerte. En ese momento, una serie de válvulas hidráulicas regulan la presión del freno para evitar que la rueda se bloquee.
Para que todo este proceso funcione correctamente, el sistema depende de distintos elementos eléctricos, entre ellos dos fusibles encargados de proteger los componentes del ABS.
Según la información difundida, en algunas unidades estos fusibles podrían haberse instalado intercambiados durante el proceso de montaje.
En condiciones normales, el motor de la bomba del ABS está protegido por un fusible de 25 amperios, mientras que otros componentes del sistema utilizan un fusible de 10 amperios.
El problema aparece cuando ambos fusibles se colocan al revés.
Riesgo de que el ABS deje de funcionar
Si la motocicleta activa el ABS durante una frenada fuerte, el sistema podría exigir más potencia eléctrica de la que permite el fusible de 10 amperios. En ese caso, el fusible podría fundirse.
Cuando esto ocurre, la bomba del ABS dejaría de funcionar y el sistema antibloqueo quedaría temporalmente desactivado.
En una situación de frenada de emergencia, esto podría provocar el bloqueo de una rueda, con el consiguiente riesgo de pérdida de control de la motocicleta.
La solución pasa por una revisión en el concesionario
La solución no consiste únicamente en intercambiar los fusibles. En algunos casos, el procedimiento requiere revisar también el soporte o el conjunto donde se encuentran instalados.
Por este motivo, la recomendación para los propietarios de estos modelos es comprobar si su moto está afectada por la campaña de revisión.
Para ello basta con introducir el número de bastidor (VIN) en el sistema de consultas de Ducati o contactar con un concesionario oficial.
Si la unidad está incluida en la campaña, el fabricante notificará a los propietarios y realizará la intervención correspondiente.
Una medida preventiva
Este tipo de revisiones son relativamente habituales en la industria del motor y suelen tratarse de acciones preventivas destinadas a garantizar la seguridad del vehículo.
En este caso concreto, el objetivo es asegurarse de que el sistema ABS funcione correctamente en todas las circunstancias, especialmente en situaciones de frenada extrema donde su actuación resulta fundamental para mantener el control de la moto.
Los propietarios de una Panigale V2 o Streetfighter V2 modelo 2025 deberían comprobar su número de bastidor para asegurarse de que su motocicleta no se encuentra entre las unidades que requieren esta revisión.
