Hacen una prueba para ver cuál es el mejor casco por 200 euros... y es este
Ryan Kluftinger, más conocido como Ryan F9, ha vuelto a hacer de las suyas. En uno de sus últimos vídeos, el creador de contenido especializado en motociclismo se ha propuesto algo muy concreto: encontrar el mejor casco posible por unos 200 dólares, pensado especialmente para pasajeros, pero con un nivel de protección que sorprende incluso a los más exigentes.
La idea surge tras una propuesta curiosa: ofrecer un “kit de pasajero” asequible, que incluya casco y guantes, para que más motoristas se animen a llevar acompañante con seguridad real. Y es ahí donde Ryan empieza a desgranar, con su habitual ironía, qué cascos merecen la pena… y cuáles no tanto.
El punto de partida: cascos baratos, pero ¿seguros?
El primer candidato es el Scorpion Covert, un casco muy popular por su estética agresiva y modular. Ryan recuerda que ya lo probó en 2017 y que entonces la calidad dejaba bastante que desear: materiales ligeros, ventilación poco eficaz y una estructura cuestionable. Con el tiempo, Scorpion ha ido corrigiendo errores, lanzando versiones más seguras como el Covert FX o el Covert 2, aunque a un precio más alto.
Eso sí, sigue siendo una opción interesante para quien busque algo compacto y fácil de guardar, aunque su mentonera no está homologada como protección real. En otras palabras: práctico, pero no el más seguro.
HJC i10: la fuerza de fabricar millones
El siguiente en pasar por el análisis es el HJC i10, un casco aparentemente sencillo, pero respaldado por uno de los mayores fabricantes del mundo. HJC produce millones de cascos al año, y esa economía de escala se nota.
Ryan destaca detalles técnicos que normalmente solo se ven en modelos mucho más caros, como un sistema de retención del visor sorprendentemente duradero o una estructura muy sólida. Eso sí, tiene limitaciones: solo dos tamaños de calota y una estética algo voluminosa, especialmente en tallas grandes. Aun así, cumple con creces su función y destaca por su durabilidad.
El gran ganador: LS2 Stream 2
La auténtica sorpresa del vídeo llega con el LS2 Stream 2, que Ryan califica directamente como el mejor casco que se puede comprar por unos 200 dólares. Y no lo dice a la ligera.
Este modelo incorpora:
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Certificación ECE 22.06, la más exigente actualmente.
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Visor solar integrado.
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Sistema de liberación de emergencia.
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Cierre micrométrico.
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Material KPA (una mezcla de polímeros con refuerzos tipo aramida).
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Sistema de absorción rotacional similar al MIPS.
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Peso contenido (1.550 g en talla L).
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LS2 Stream II
Además, LS2 ha mejorado el ajuste interior, haciéndolo más universal, lo que lo convierte en una opción ideal para un casco de pasajero. Ryan destaca que es cómodo, seguro, moderno y muy bien resuelto para su precio.
Seguridad real por encima del marketing
Uno de los puntos más interesantes del análisis es la importancia que Ryan da a la homologación ECE 22.06, que evalúa impactos oblicuos y fuerzas rotacionales, algo que otras certificaciones tradicionales no contemplan del mismo modo. Según él, esta normativa representa un salto real en seguridad, comparable a la evolución que vivió la industria del automóvil cuando empezó a preocuparse por los vuelcos y no solo por los impactos frontales.
El veredicto final
Tras probarlos todos, el veredicto es claro:
el LS2 Stream 2 es el mejor casco que se puede comprar por unos 200 dólares en la actualidad, especialmente si se busca algo seguro para un acompañante habitual.
Como complemento, Ryan recomienda unos guantes Icon 29er, fabricados en piel auténtica y con buena protección por un precio contenido, completando así un “kit de pasajero” seguro y asequible.
Un mensaje claro: seguridad sin arruinarse
El mensaje final es contundente: no hace falta gastar una fortuna para viajar seguro en moto, pero sí saber elegir bien. Y en ese equilibrio entre precio, calidad y protección, el LS2 Stream 2 se posiciona como una de las mejores opciones del mercado actual.
Una lección más de que, a veces, la verdadera innovación no está en lo más caro, sino en lo mejor pensado.
