Moto Guzzi prepara el terreno para decir adiós a dos de sus modelos más emblemáticos: Breva y Norge
Moto Guzzi, una de las marcas más icónicas del motociclismo italiano, ha comenzado a preparar el terreno para dejar de fabricar dos de sus motos más conocidas: la Breva y la Norge. Según ha confirmado la propia compañía, ambos modelos han sido oficialmente descatalogados, lo que marca el cierre de una etapa importante dentro de su catálogo de motocicletas de media y gran cilindrada.
La Moto Guzzi Breva, lanzada originalmente a mediados de la década de los 2000, representó en su día un giro hacia un segmento más versátil y rutero, combinando la clásica esencia italiana con un comportamiento más moderno y funcional. Era una moto pensada para quienes buscaban una Guzzi práctica, cómoda y con el característico motor en V transversal de la marca. Su llegada marcó un punto de inflexión para el fabricante de Mandello del Lario, abriendo nuevas puertas en el mercado de las sport-touring.
Por su parte, la Moto Guzzi Norge fue la gran apuesta del fabricante por el turismo de larga distancia. Inspirada en la histórica “Norge” de 1928 —una de las primeras motocicletas del mundo en realizar viajes de miles de kilómetros para poner a prueba su fiabilidad—, este modelo moderno se consolidó como una auténtica gran turismo italiana, con carenado completo, buen confort y un motor bicilíndrico de carácter inconfundible.
La desaparición de ambos modelos del catálogo responde a la redefinición de la gama actual de Moto Guzzi, que está centrando todos sus esfuerzos en plataformas más modernas, especialmente en torno a su motor V100 Mandello, una mecánica más avanzada, con refrigeración líquida y tecnología orientada al futuro.
El movimiento también encaja dentro de la estrategia del grupo Piaggio, que busca adaptar todas sus marcas a los nuevos estándares de emisiones y a una oferta más simplificada, centrada en los modelos con mayor demanda y proyección internacional.
De este modo, la salida de las Breva y Norge deja claro que Moto Guzzi está mirando hacia adelante, apostando por una nueva generación de motocicletas que mantienen su ADN clásico, pero con un enfoque claramente renovado.
Aunque para muchos entusiastas supone el fin de una era, la firma italiana parece decidida a modernizar su legado sin perder su alma, un camino que ya se ha reflejado en modelos como la V100 Mandello o la recién llegada Stelvio, con las que Moto Guzzi busca seguir escribiendo su historia… ahora, mirando al futuro.
