Lleva su moto china a un taller oficial de Madrid y se tira cinco meses de espera: "Y un intermitente roto"
Un cliente ha denunciado públicamente una experiencia que difícilmente olvidará con MotoV4, taller oficial de Voge en Madrid. Su moto, una Hanway Furious 125, estuvo más de cinco meses y medio retenida en el taller por una reparación que, lejos de solucionarse adecuadamente, terminó agravando la situación. Lo que comenzó como un trámite mecánico aparentemente sencillo, se ha convertido —según su relato— en un caso de falta de profesionalidad, dejadez y maltrato al vehículo.
Todo comenzó con la recepción de la moto, cuyo ingreso al taller quedó documentado. Pasados dos meses y medio, el cliente —que no reside en Madrid— fue avisado de que su moto estaba lista. Contrató un porte para llevársela, pero al llegar, la sorpresa fue mayúscula: la moto no arrancaba. Ni siquiera se había probado. De hecho, relata que vio cómo le hinchaban las ruedas en ese momento, lo que dejaba en evidencia que la entrega no había sido preparada ni revisada.
El problema no terminó ahí. Tres meses más tarde, tras otro aviso, el cliente volvió a por su moto. Esta vez sí arrancaba, pero presentaba un fallo mecánico grave: se aceleraba sola al girar el manillar a la derecha, algo que no ocurría antes de entrar al taller. Además, al día siguiente, pudo comprobar que el carenado tenía rayones, uno de los intermitentes estaba roto y reparado con pegamento, y el estado general de la moto parecía reflejar una estancia de cinco meses en condiciones cuestionables.
A pesar de estas duras acusaciones, MotoV4 respondió intentando justificar la situación: problemas con el suministro de recambios por parte del importador, envíos escalonados que alargaron la reparación y una voluntad de resolver los desperfectos sin coste adicional. Sin embargo, la falta de comunicación y supervisión mecánica, unida a los daños visibles y al perjuicio económico que sufrió el cliente por tener que pagar portes y no recibir su vehículo en condiciones, ha dejado una mancha sobre la imagen del taller.
Este episodio pone sobre la mesa una cuestión que preocupa a muchos usuarios de marcas emergentes como Voge: ¿están sus servicios oficiales a la altura del producto que prometen? Las motos chinas han ganado presencia en el mercado español con precios competitivos y buenas prestaciones, pero una red posventa eficaz es tan importante como la propia moto. En este caso, el taller MotoV4 ha quedado en entredicho.
