La DGT crea una señal para motos y bicis... que tienen que obedecer los más "listos" al volante
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado la incorporación oficial de la señal S-49, destinada a crear una zona de espera específica en intersecciones reguladas por semáforo para motocicletas, ciclomotores, ciclos y vehículos de tres ruedas asimilados a motocicletas.
Con esta medida, Tráfico busca mejorar la visibilidad y la seguridad de los usuarios más vulnerables en entornos urbanos, al tiempo que facilita una salida más fluida cuando el semáforo cambia de color.
Cómo funciona la nueva señal S-49
La señal S-49 delimita un espacio situado entre la línea de detención y el paso de peatones, reservado únicamente para motos, ciclomotores y bicicletas. El resto de vehículos —coches, furgonetas, camiones o autobuses— deberán detenerse en la línea habitual, respetando esta zona de espera diferenciada.
De esta forma, los usuarios de dos ruedas pueden colocarse en primera posición frente al semáforo, reduciendo la interacción con vehículos de mayor tamaño y mejorando tanto su seguridad como su visibilidad ante el resto de conductores.
Una medida de seguridad y convivencia
Según la DGT, el objetivo principal es reducir el riesgo de colisiones en el arranque, momento en el que motocicletas y bicicletas son especialmente vulnerables. Además, al darles un espacio propio, se evita que queden atrapados entre coches o autobuses, una situación que genera peligro en la circulación urbana.
Tráfico subraya que la señalización es obligatoria y que ocupar esta zona de forma indebida por parte de vehículos no autorizados podrá ser objeto de sanción.
Implantación progresiva en municipios
La señal S-49 ya forma parte del catálogo oficial de la señalización viaria en España, aunque su despliegue será progresivo. Cada municipio decidirá en qué cruces y avenidas resulta más necesario, en función de la densidad del tráfico y de la convivencia entre distintos tipos de vehículos.
Un paso más hacia la movilidad segura
La introducción de la señal S-49 se suma a otras medidas recientes de la DGT, como la señal S-891 que recuerda la distancia mínima al adelantar a ciclistas y ciclomotores. Todas ellas persiguen un mismo objetivo: reforzar la seguridad de los colectivos más vulnerables en la vía pública y fomentar una movilidad urbana más ordenada y segura.
