Ducati reconoce que lo está haciendo mal: "No deja ver al Marc Márquez que conocemos"
El Gran Premio de las Américas dejó algo más que resultados. Dejó un mensaje claro dentro del paddock de Ducati Corse: las cosas no están donde deberían.
Y lo más llamativo no es la derrota, sino quién lo dice.
Gigi Dall'Igna, el arquitecto del éxito reciente de Ducati, no escondió la realidad tras Austin. Un fin de semana que debía ser un punto de inflexión… acabó siendo una advertencia.
Austin no fue el giro esperado
Ducati llegaba a Estados Unidos con una idea clara: frenar el crecimiento de Aprilia Racing.
Pero ocurrió justo lo contrario.
El circuito de Austin confirmó una tendencia incómoda: Aprilia no solo está ahí, sino que ha dado un paso adelante real en rendimiento. Y Ducati, por primera vez en mucho tiempo, se vio obligada a reaccionar.
Dall’Igna lo resumió sin rodeos: resultados mixtos y una carrera “poco brillante”.
Marc Márquez: lucha, pero lejos de su mejor versión
Uno de los focos del fin de semana fue Marc Márquez, en un circuito históricamente favorable para él.
Pero el guion se torció desde el sábado.
- Caída en la Sprint
- Penalización de Long Lap
- Remontada hasta el quinto puesto
El resultado, aunque meritorio, dejó una sensación clara:
Márquez no estaba en condiciones de luchar por la victoria.
Dall’Igna fue directo:
- No estaba al 100% físicamente
- Las sensaciones con la moto no eran las mejores
- Falta ajuste en la puesta a punto
En otras palabras, no es solo el piloto.
La moto tampoco está donde debe.
Bagnaia: agresivo… pero inconsistente
En el caso de Pecco Bagnaia, el análisis es diferente, pero igual de preocupante.
- Gran rendimiento en la Sprint
- Liderazgo sólido
- Buen ritmo inicial el domingo
Pero todo se vino abajo en la segunda mitad de carrera.
El italiano pasó de aspirar al podio a terminar décimo.
Un bajón de rendimiento que evidencia un problema clave: falta de consistencia.
Di Giannantonio salva los muebles
El mejor resultado para Ducati en Austin lo firmó Fabio Di Giannantonio, con una sólida cuarta posición.
Dall’Igna destacó:
- Madurez
- Regularidad
- Capacidad de reacción
Un perfil que, en un fin de semana complicado, fue el único capaz de mantener el nivel competitivo de la marca.
El verdadero problema: la GP26 necesita evolucionar
Más allá de nombres propios, el mensaje del CEO de Ducati es claro:
👉 La GP26 necesita mejoras urgentes.
No es una crisis, pero sí una llamada de atención.
Porque mientras Ducati ajusta, Aprilia avanza.
Y en MotoGP, quedarse quieto es retroceder.
Aprilia ya no es sorpresa, es amenaza
Lo ocurrido en Austin cambia el relato.
Aprilia ya no es el “outsider”.
Es un rival directo, con:
- Mejor equilibrio en pista
- Rendimiento constante
- Capacidad real de ganar
Y eso obliga a Ducati a salir de su zona de confort.
Ducati pasa al modo reacción
El propio Dall’Igna lo dejó claro:
toca trabajar.
No hay dramatismo, pero sí urgencia.
Porque el campeonato no espera.
Y porque, por primera vez en mucho tiempo, Ducati ya no es la referencia indiscutible.
El mensaje que deja Austin
El GP de Estados Unidos no fue una derrota cualquiera.
Fue un aviso.
- Marc Márquez no está al 100%
- Bagnaia no es constante
- La moto necesita ajustes
- Y Aprilia aprieta más que nunca
La consecuencia es evidente:
Ducati ya no puede confiar en su dominio. Tiene que reconstruirlo.
