Algunas Ducati Multistrada no funcionan porque no llega electricidad a las bujías

Ducati, conocida por sus motos deportivas y aventureras de alta gama, también ha enfrentado desafíos en materia de electrónica, especialmente en modelos de la primera mitad de la década de 2010. Un ejemplo reciente llega de un propietario de una Multistrada 1200 de 2016, que reporta un problema crítico: “No le llega corriente a las bujías”, una situación que deja la moto completamente inmovilizada.

Problemas electrónicos recurrentes

Entre 2014 y 2017, varios modelos de Ducati, incluyendo Multistrada, Monster y Diavel, presentaron fallos relacionados con la centralita electrónica (ECU), los sensores de chispa y las conexiones del sistema de encendido. Estos fallos provocaban que el motor no recibiera corriente suficiente para generar la chispa en las bujías, bloqueando por completo el arranque.

Los síntomas más comunes que los propietarios han reportado incluyen:

• La moto no arranca a pesar de que la batería está en buen estado.

• Fallos intermitentes en el encendido durante trayectos cortos.

• Luces de advertencia en el tablero relacionadas con la ECU o el sistema eléctrico.

• Comportamiento errático del control de combustible y del sistema de inyección.

Origen del problema

Muchos de estos inconvenientes se relacionan con conexiones eléctricas defectuosas dentro del arnés principal y con problemas en las soldaduras de la centralita, especialmente en las motos sometidas a condiciones extremas de calor o humedad. La combinación de alta tecnología y componentes electrónicos delicados hace que, aunque Ducati sea reconocida por su ingeniería, algunas unidades puedan presentar fallos prematuros.

Soluciones y precauciones

Los expertos recomiendan:

• Revisar el arreglo de cables y conectores del sistema de encendido.

• Verificar el estado de la ECU y, si es necesario, actualizar el software a la versión más reciente disponible en los servicios oficiales Ducati.

• Acudir a un taller autorizado para diagnósticos avanzados, evitando intentos de reparación casera que podrían agravar el daño.

• Mantener un registro de mantenimiento y revisiones periódicas, especialmente en motos con más de cinco años.

Para los propietarios de Multistrada 1200 de 2016, este tipo de problema puede ser frustrante, pero no es irreversible. La clave está en una diagnosis profesional y la intervención de técnicos especializados en electrónica Ducati.