SUPERCROSS

Hunter Lawrence y Cole Davies reinan en Washougal en una jornada que aprieta los dos campeonatos

27/07/26 | 8:49 | Tiempo de lectura: 16 min.

El Washougal National dejó una de las jornadas más intensas de toda la temporada del Pro Motocross. En 450, Hunter Lawrence aprovechó un error y una posterior penalización de su hermano Jett para hacerse con la victoria absoluta y ampliar su ventaja al frente del campeonato. En 250, Cole Davies firmó un fin de semana perfecto con un contundente doblete (1-1) que le permitió recortar de forma importante la diferencia con Levi Kitchen y reabrir por completo la lucha por el título antes del parón veraniego. Además, Haiden Deegan volvió a protagonizar espectaculares remontadas en la categoría reina, mientras Jorge Prado siguió acumulando experiencia en un circuito exigente y cada vez mostró mejores sensaciones frente a los mejores pilotos del motocross estadounidense.

Nuestro gurú del Motocross, José Antonio Alonso nos dió mucha información esta semana sobre pilotos y cambio de monturas tanto en el campeonato americano como en el campeonato del mundo, que ya os iremos informando.

PRIMERA MANGA 450

La primera manga de 450 en Washougal tuvo un nombre propio: Jett Lawrence. El piloto australiano de Honda volvió a demostrar que está recuperando su mejor nivel y dominó la manga con autoridad para adjudicarse la primera victoria del día, recortando diferencias con su hermano Hunter en la lucha por el campeonato.

La salida fue espectacular. Haiden Deegan sorprendió a todos firmando el holeshot y llegando primero a la curva inicial por delante de los hermanos Lawrence. Sin embargo, la alegría le duró muy poco. Al igual que le ocurrió la semana pasada, cuando rodaba en las primeras posiciones terminó en el suelo. Tras levantarse, tuvo que recolocar rápidamente las manetas de su Yamaha antes de iniciar una nueva remontada.

El incidente dejó el liderato en manos de Jett Lawrence, que no desaprovechó el regalo. Desde ese momento impuso un ritmo altísimo, enlazando las roderas con una suavidad extraordinaria y sin cometer un solo error.

Por detrás, Hunter Lawrence reaccionó enseguida. Superó en las primeras vueltas a Cooper Webb y Jorge Prado para colocarse segundo e intentar seguir la rueda de su hermano. Durante algunos giros pareció que podía reducir la diferencia, pero cada vez que Hunter recortaba unas décimas, Jett respondía aumentando el ritmo y manteniendo siempre la situación bajo control.

Para Jorge Prado fue una manga complicada. El español intentó mantenerse con el grupo delantero durante las primeras vueltas, pero no encontró el ritmo suficiente y acabó rodando completamente solo durante buena parte de la carrera, centrado en mantener un pilotaje limpio sobre un circuito que presentaba muy buenas condiciones gracias a la humedad del terreno.

La mala suerte volvió a cruzarse también en el camino de Garrett Marchbanks, que sufrió una fuerte caída en los primeros compases y tuvo que abandonar la manga.

Mientras tanto, Haiden Deegan volvía a demostrar por qué es uno de los pilotos más rápidos del campeonato. Después de la caída comenzó una remontada espectacular, adelantando rivales con un ritmo bestial y utilizando trazadas muy agresivas entre las roderas. Uno de sus adelantamientos más espectaculares fue a Cooper Webb, al que sorprendió por el interior antes de continuar su escalada hasta una brillante cuarta posición, salvando una manga que parecía completamente perdida. Vamos a ver la segunda mano, si es posible que salga con los Lawrence y con Prado.

También dejó muy buenas sensaciones Eli Tomac, que sigue recuperando velocidad y confianza carrera tras carrera. El veterano piloto de KTM fue aumentando el ritmo conforme avanzaban las vueltas y terminó rodando cada vez más cerca de los hombres de cabeza. En ese tramo final también estaban los pilotos de Ducati Justin Barcia y Dylan Ferrandis, que se encontraron mejor físicamente y acabaron superando a Cooper Webb, incapaz de mantener el ritmo de sus rivales en las últimas vueltas.

Delante, sin embargo, nadie pudo inquietar a Jett Lawrence. El australiano administró perfectamente la ventaja hasta recibir la bandera de cuadros y conseguir su séptima victoria de manga de la temporada.

Al terminar, Jett explicaba cuál había sido la clave de su rendimiento.

“Hemos trabajado mucho esta semana con la moto sobre terreno duro y el equipo hizo un trabajo fantástico. Encontré mi ritmo muy rápido y me sentí muy cómodo durante toda la manga. Esta victoria quiero dedicársela a mi amigo Ben, que hoy se casa en Newport. Me habría encantado estar allí, pero le deseo toda la felicidad a él y a Britt.”

Por su parte, Jorge Prado reconocía que había sido una manga solitaria.

“Intenté aguantar con los pilotos de delante, pero no pude seguir su ritmo. Después hice toda la manga completamente solo. He intentado rodar fino y sin cometer errores. El circuito está muy divertido y espero que la humedad se mantenga para que podamos disfrutar de una buena segunda manga.”

Con esta victoria en la primera manga, Jett Lawrence recorta tres puntos en el campeonato respecto a Hunter Lawrence y deja completamente abierta la batalla de cara a la segunda carrera del día. Mientras tanto, Deegan volvió a demostrar que tiene un ritmo capaz de remontar desde muy atrás, y Prado buscará en la segunda manga acercarse al grupo de cabeza para seguir progresando en la categoría reina.

SEGUNDA MANGA 450

La segunda manga de 450 volvió a escribir otro capítulo en la intensa batalla entre los hermanos Lawrence. Una vez más, la velocidad de Jett Lawrence estaba ahí, pero un pequeño error terminó cambiando completamente el resultado de la carrera y, sobre todo, del campeonato.

El comienzo fue eléctrico. Jett Lawrence salió fuerte y se colocó delante, pero su hermano Hunter Lawrence no tardó en responder. Los dos pilotos de Honda volvieron a protagonizar otro de esos duelos que se han convertido en la historia principal de esta temporada.

Hunter encontró la manera de colocarse delante y, desde ese momento, los dos empezaron a abrir distancia respecto al resto del grupo. Parecía que la carrera iba camino de convertirse en otro enfrentamiento directo entre los hermanos.

Haiden Deegan esta vez tuvo una buena salida e intentaba mantenerse cerca, observando la pelea y esperando cualquier oportunidad, mientras detrás otros pilotos luchaban por sus posiciones.

Pero la batalla entre los Lawrence volvió a cambiar.

Jett parecía tener controlada la situación. Durante buena parte de la manga daba la sensación de que tenía más ritmo y que podía volver a superar a Hunter, como ya había ocurrido en otras ocasiones durante las segundas mangas.

Sin embargo, en Washougal volvió a aparecer el factor que está marcando esta rivalidad: los pequeños errores.

En una zona complicada del circuito, Jett perdió la trazada y se salió de la pista. En un primer momento parecía que no había pasado nada grave, pero el incidente terminó siendo más costoso de lo esperado.

La normativa indica que cuando un piloto abandona la pista no puede reincorporarse ganando ventaja de velocidad. Jett volvió al circuito con demasiado ritmo y recibió una penalización de una posición, una decisión que tendría consecuencias importantes tanto en la manga como en el campeonato.

Más tarde llegaría el segundo golpe.

Jett seguía rodando fuerte, parecía tener controlada la situación y estaba acercándose de nuevo a Hunter, pero un pequeño error terminó provocando una caída. Fue un golpe pequeño, pero muy caro.

El australiano se levantó rápidamente, pero ya había perdido el tiempo suficiente para que Hunter pudiera consolidar el liderato.

Mientras tanto, Haiden Deegan aprovechó la oportunidad para acercarse y terminó completando una gran manga en tercera posición, demostrando una vez más que tiene velocidad para estar delante en la categoría reina pero creo que todavía no está al nivel de los hermanos Lawrence.

Hunter Lawrence, que había tenido que trabajar durante toda la jornada para encontrar la fórmula correcta, consiguió mantenerse firme hasta la bandera de cuadros y eso que tenía 10 segundos de ventaja pero al cruzar la meta Jett estaba a solo dos segundos y medio de Hunter.

Una victoria muy importante.

No solo porque era su primer triunfo absoluto en Washougal, un circuito donde históricamente no había tenido sus mejores resultados, sino porque además le permite ampliar su ventaja en el campeonato.

Después de la carrera, Hunter explicó la dificultad de la manga:

“Mi salida fue terrible en la primera manga, pero en la segunda manga conseguí hacerlo mejor. Fue una carrera dura. Llevamos neumático de pala todo el día. No tenia mucho sentido, pero funcionó.”

El piloto de Honda también quiso agradecer al equipo y dedicó la victoria:

“Gracias a todo el equipo. Bear y Britt, felicidades por vuestra boda. Esta victoria es para vosotros.”

Por su parte, Jett Lawrence reconocía su frustración después de perder una carrera que sentía que podía haber ganado:

“Me sentía muy bien. Era como el fin de semana pasado, estaba ahí con Hunter. La velocidad no es el problema, son pequeños errores tontos.”

Sobre la caída explicó:

“La rueda trasera estaba en una rodera exterior y cuando perdió tracción la parte delantera se soltó. Es lo que hay. Vamos a aprovechar este descanso, seguir trabajando y volver buscando victorias.”

También habló sobre la penalización por reincorporarse a la pista:

“En mi cabeza estaba entrando en una zona rápida. No quería volver lento y que otro piloto me golpeara. Solo quería reincorporarme con seguridad, pero las reglas son las reglas.”

Una segunda manga que vuelve a demostrar que en motocross no solo gana el que tiene más velocidad. También cuenta la concentración, los pequeños detalles y la capacidad de no cometer errores.

Y en Washougal, ese detalle cayó del lado de Hunter Lawrence. Hoy por hoy cualquier fin de semana, aunque para mí es más rápido Jett es más rápido que su hermano. Creo que ellos dos están por encima de todos los demás.

Clasificación general Pro Motocross 450 (tras Washougal)

Hunter Lawrence 320 puntos
Jett Lawrence 310 puntos (-10)
Haiden Deegan 258 puntos (-62)
Jorge Prado 231 puntos
R.J. Hampshire 221 puntos

La primera manga de 250

En Washougal arrancó con todo lo que hace grande al Motocross: una salida caótica, caídas, remontadas espectaculares y una auténtica exhibición de Cole Davies.

El joven piloto neozelandés de Yamaha confirmó desde el primer instante que había llegado dispuesto a recuperar terreno en el campeonato. Tras marcar el mejor tiempo en los entrenamientos, salió perfecto cuando cayó la valla, se adjudicó el holeshot y comenzó a imponer un ritmo demoledor. Vuelta tras vuelta fue aumentando su ventaja, enlazando los saltos con absoluta precisión y sin dar la más mínima opción a sus rivales.

Mientras Davies se escapaba al frente, por detrás comenzaba el espectáculo.

Levi Kitchen y Julien Beaumer se vieron involucrados en una caída en los primeros metros de la manga, obligando a ambos favoritos a empezar prácticamente desde el fondo del pelotón. Lo que parecía un desastre para sus aspiraciones terminó convirtiéndose en una demostración de velocidad y carácter.

Kitchen volvió a sacar a relucir ese ritmo brutal que le caracteriza. Aprovechando las roderas, atacando en las frenadas y encontrando líneas donde nadie más adelantaba, el piloto de Kawasaki fue dejando rivales atrás uno tras otro en una remontada espectacular. Cada vuelta era un adelantamiento más, demostrando que, cuando encuentra pista libre, es uno de los pilotos más rápidos de toda la categoría.

Beaumer tampoco bajó los brazos. El piloto de KTM fue recuperando posiciones con paciencia y acabó protagonizando una intensa pelea con varios pilotos, mostrando también un gran ritmo para minimizar los daños de aquella caída inicial.

Pero mientras los aspirantes al campeonato luchaban por recuperar posiciones, delante solo existía un protagonista.

Cole Davies.

El neozelandés dominó la manga de principio a fin. Nadie pudo seguir su ritmo ni inquietar su liderato. Fue una carrera impecable, de esas que transmiten confianza y envían un aviso a toda la parrilla: cuando Davies sale delante, es extremadamente difícil darle alcance.

Al bajarse de la moto, resumía así sus sensaciones:

“Me siento muy bien hoy. Me siento con chispa. Incluso me dio tiempo para hacer algún whip por ahí. Ahora toca preparar la segunda manga.”

Con la pole, el holeshot y una victoria incontestable, Cole Davies dio el primer golpe del Washougal National. Sin embargo, la remontada de Levi Kitchen y Julien Beaumer dejó claro que la lucha por el campeonato sigue más viva que nunca y que ninguno de los favoritos está dispuesto a rendirse por una mala salida.

Segunda manga de 250

La salida de la segunda manga volvió a ser importante. Davies salió concentrado y rápidamente se colocó en una buena posición. Por delante estaba Ryder DiFrancesco, que quería pelear por la victoria absoluta y empezó la manga de la mejor manera posible.

Pero Davies tenía otro ritmo.

El piloto de Yamaha comenzó a avanzar con rapidez y, como ya había demostrado durante el día, encontró las trazadas buenas del circuito de Washougal. Primero superó a los pilotos que tenía delante y después fue directamente a por el liderato.

En el grupo delantero también aparecían Zachary Yoder y Chance Hymas, pero Davies estaba pilotando de una manera magistral . El número 37 se movía por las roderas con una precisión de locos y aprovechaba cada oportunidad para ganar terreno.

Washougal estaba complicado. La pista estaba rota, con zonas donde la rueda delantera se hundía y donde cualquier pequeño error podía costar muchas posiciones. Pero Davies estaba completamente adaptado al circuito.

Uno de los momentos más espectaculares llegó con uno de sus saltos del día. Atacó la zona con una enorme agresividad, manteniendo el gas a fondo y demostrando por qué era uno de los pilotos más rápidos de la categoría.

Mientras Davies aumentaba su ventaja, Levi Kitchen tenía una manga complicada. El líder del campeonato no tuvo una buena salida y tuvo que trabajar desde atrás. Kitchen hizo una carrera inteligente, recuperando posiciones y realizando una gran labor de control de daños, pero el golpe de Davies al campeonato ya estaba hecho.

El piloto de Monster Energy Star Racing Yamaha no cometió errores. No necesitó arriesgar más de la cuenta, simplemente mantuvo un ritmo altísimo hasta la bandera de cuadros.

Con esta victoria, Cole Davies conseguía algo que parecía perfecto:

Dos mangas ganadas. Un 1-1.

Después de la carrera, Davies explicaba la importancia de este resultado:

“Después del último fin de semana sabía que tenía que recuperar esos pequeños puntos. Hoy ha sido un gran día y estoy muy contento.”

El neozelandés destacó especialmente el trabajo realizado con la moto:

“Muchas gracias a mis técnicos Jake y Andrew. Hicimos pruebas con la suspensión y sentimos que dimos un gran paso en la dirección correcta.”

También quiso agradecer el trabajo de todo el equipo:

“Gracias a mi mecánico Lockie, a Komatsu, Lawer, 1XL Offroad y a todo el equipo Monster Energy Star Racing Yamaha.”

Sobre la pista de Washougal añadió:

“La pista estaba complicada, la rueda delantera se hundía por todos lados, pero fue divertido. Tuve un buen día.”

Un día perfecto para Cole Davies, que sale de Washougal con la confianza recuperada y demostrando que vuelve a estar preparado para pelear por el campeonato. Ahora, quiero volver a ver a los hermanos Coenen en los circuitos americanos.