"Avería en la pata telescópica": el fallo que vuelve locos a algunos propietarios de BMW R 1250 GS

La BMW R 1250 GS, una de las motocicletas más populares y avanzadas del segmento maxitrail, incorpora una larga lista de tecnologías orientadas al confort y la seguridad. Entre ellas destaca el sistema de suspensión electrónica ESA, que permite ajustar de forma automática o manual el comportamiento del amortiguador trasero en función de las condiciones de carga y conducción. Sin embargo, algunos propietarios han reportado incidencias puntuales relacionadas con este sistema.

El mensaje de “avería en pata telescópica”

Uno de los síntomas más comunes es la aparición en el cuadro de mandos de un mensaje de error que indica "avería en pata telescópica, acuda a taller", lo que puede generar cierta confusión entre los usuarios. En realidad, esta advertencia hace referencia al amortiguador trasero y, en particular, al sistema ESA (Electronic Suspension Adjustment).

El mensaje no siempre implica una avería mecánica. En algunos casos, se ha determinado que el fallo se debe a errores de lectura de los sensores encargados de gestionar la posición y el funcionamiento del amortiguador. Esto puede afectar a funciones como el cambio entre los modos de suspensión —por ejemplo, de automático a mínimo o máximo—, aunque el amortiguador continúa operando con normalidad en su configuración actual.

Diagnóstico y solución

En los casos conocidos, una simple lectura del sistema mediante la herramienta de diagnosis oficial permite identificar el origen del error, que suele estar relacionado con una anomalía puntual en la electrónica. Tras un reseteo del sistema, el aviso desaparece y todas las funciones vuelven a estar operativas sin necesidad de sustituir componentes.

Este tipo de fallo no suele requerir una intervención mayor, y la suspensión no pierde funcionalidad crítica, por lo que, salvo que el comportamiento de la moto se vea comprometido, es posible continuar la marcha con precaución hasta acudir a un servicio técnico autorizado.

Recomendaciones para los usuarios

Aunque se trata de un fallo ocasional, conviene estar atento a este tipo de avisos, especialmente si se producen de forma repetida o si se acompañan de cambios en el comportamiento de la suspensión. En cualquier caso, es recomendable:

• No forzar los ajustes de suspensión si el sistema no responde correctamente.

• Acudir a un taller oficial BMW Motorrad para realizar un diagnóstico completo.

• Evitar desconectar la batería sin seguir el procedimiento adecuado, ya que puede provocar errores en algunos módulos electrónicos.

La R 1250 GS continúa siendo una referencia en su categoría, pero como cualquier vehículo avanzado tecnológicamente, la electrónica puede presentar incidencias puntuales que, por fortuna, en la mayoría de casos tienen solución sencilla.