Vende su moto en Wallapop sin pasar la revisión desde 2006: "Algún defecto. En buen estado general"

“Para mí la moto está en buen estado”, decía el vendedor. Pero claro, una cosa es el optimismo, y otra muy distinta, la realidad mecánica. Esta es la historia de una Triumph TT600 que casi cambia de manos, pero que fue salvada por una revisión de Moto-Check antes de que el comprador cometiera un error de 1.500 euros… y un taller lleno de sorpresas.

El anuncio de la moto decía que tenía “algún defecto”, pero que estaba “en buen estado”. Una descripción tan vaga como optimista, teniendo en cuenta lo que se descubriría después. El comprador, con buen ojo, decidió contratar una inspección profesional. Y menos mal que lo hizo.

Revisión sorpresa: ¿mantenimiento? ¿Eso qué es?

Nada más empezar a hacer preguntas básicas, el vendedor soltó la bomba: la moto no había recibido ningún mantenimiento desde 2006. Sí, has leído bien. Casi 20 años sin pasar por un taller. Y eso en una moto de 600cc no es solo desidia: es casi una negligencia mecánica.

La revisión técnica de Moto-Check confirmó que aquello no era “algún defecto”, sino una lista de fallos graves:

• Sistema de freno en mal estado

• Embrague desajustado y con síntomas de desgaste extremo

• Ruedas muy desgastadas, ya sin apenas dibujo

• Discos de freno con holguras preocupantes

• Fugas de aceite visibles

Y por supuesto, no frenaba bien, lo que ya es suficiente para descartar cualquier intento de circular con seguridad.

La realidad del anuncio: 1.500€ por la moto, 1.100€ más en reparaciones

La Triumph TT600 se vendía por 1.500 euros, pero según la estimación de los técnicos, habría que invertir al menos 1.100 más para dejarla en condiciones mínimas de circulación. Es decir, el comprador tendría que pagar casi el doble por una moto que, en muchos aspectos, parecía recién rescatada de un trastero.

Y ante toda esta evidencia, el vendedor insistía:

“Para mí la moto está en buen estado”.
🤦🏼‍♂️

¿Qué aprendemos de todo esto?

Que los anuncios pueden engañar, pero las revisiones no. En este caso, el comprador evitó una inversión ruinosa y posiblemente peligrosa gracias a una simple revisión previa. Comprar una moto usada siempre implica cierto riesgo, pero contar con una inspección profesional puede marcar la diferencia entre acertar… o acabar pagando el doble.

@mootoocheck EL FINAL…😳 “Para mi la moto está en buen estado” 🤦🏼‍♂️ Revisamos esta Triumph TT600 y rápidamente encontramos varios desperfectos importantes - Freno y embrague desajustado - Rueda muy desgastada - Fuga de aceite Entre otros desperfectos que implicarán que la moto tenga que pasar por taller sí o sí y que el propietario tenga que invertir unos 1.100€ aproximadamente. Ver motos así nos duele, por eso cuando vemos propietarios que miman sus motos…👏🏼💜 En MotoCheck te ayudamos a encontrar la mejor moto de segunda mano para ti Haz clic en el enlace del perfil… Reserva tu cita, ¡Y que no te vendan la moto! #motocheck #motos #moteros #revision #revisiones #anuncio #segundamano #wallapop ♬ sonido original - MOTO-CHECK

Y por si te lo preguntabas: sí, el comprador se echó atrás. Y no, no es que fuera quisquilloso. Es que hay cosas que ni el mejor taller del mundo puede justificar con un “para mí está bien”.