Reprograma su KTM 1290 Super Adventure y le tiene que quitar hasta el limitador de velocidad máxima
La KTM 1290 Super Adventure es una de las maxitrail más potentes y tecnológicamente avanzadas del mercado, pero incluso motos como esta pueden mejorar su rendimiento con una reprogramación electrónica adecuada. Así lo han demostrado en Reprobox, donde han ajustado la centralita de una unidad para mejorar su respuesta, eliminar limitaciones y afinar su comportamiento general.
Una moto potente… pero limitada de fábrica
Uno de los detalles más llamativos descubiertos durante el proceso es que la moto, de serie, viene limitada electrónicamente en velocidad máxima. Reprobox ha eliminado esta restricción, lo que permite a la 1290 Super Adventure alcanzar todo su potencial sin barreras artificiales.
Tras la reprogramación, la potencia ha pasado de 160 a 171 caballos, una cifra que la coloca entre las motos más prestacionales del segmento trail. Pero el aumento de potencia no ha sido el único objetivo: la principal mejora que destacan es que la moto ahora entrega la potencia de forma más lineal, sin los tirones que sufría en aceleraciones agresivas con la configuración original.
La fiabilidad por encima de todo
Desde Reprobox advierten que, aunque han optimizado el comportamiento del motor, no se han tocado los parámetros de funcionamiento de los electroventiladores. Esto se debe a que modificar la temperatura de activación podría afectar a la fiabilidad del motor, especialmente en una moto pensada para largas distancias y conducción intensiva. En lugar de buscar cifras espectaculares, el enfoque ha sido lograr un rendimiento mejorado sin comprometer la durabilidad.
Un mapa más afinado para un motor que lo agradece
El motor LC8 de la KTM 1290 Super Adventure es conocido por su carácter salvaje, pero también por su brusquedad en ciertas situaciones. Tras la reprogramación, la moto ofrece:
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Una entrega de potencia más progresiva
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Menor tirón al abrir gas
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Más empuje en alta sin interrupciones
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Mayor suavidad en la conducción a ritmo constante
Aunque muchos propietarios están satisfechos con el rendimiento de serie, esta intervención demuestra que la electrónica de fábrica puede venir condicionada por normativas, restricciones o configuraciones conservadoras. En manos de expertos como los de Reprobox, se puede conseguir una mejora tangible sin comprometer la mecánica.
La KTM 1290 Super Adventure ya era una moto radical. Ahora, además, lo demuestra con más carácter y menos limitaciones.
@reprobox 💢 REPRO KTM 1290 SUPER ADVENTURE ✅Ajustamos mapa a medida, con el cual acabamos con los “tirones” tipicos de cuando se monta linea de escape con colectores o supresor. ✅Moto mucho más lineal con buena estirada mejorando todo el rango de RPM. ✅Deslimitamos la velocidad máxima y además activamos unos POPS&BANG muy suaves para conservar la fiabilidad del motor, que es lo más importante para nosotros. 🛠️La moto monta: -Silencioso MIVV sin DBKILLER -Supresor de catalizador artesanal 📍Avda Blas Infante Nº49 Alhaurín El Grande (Málaga) #nolimitmalaga#nolimits#nolimitreprotechniks#ktm#ktmlover#ktm1290#ktmsuperadventure1290#topspeed#parati#repro#popsandbang#1290#dakar#offroad#trail#ktm1290s ♬ sonido original - reprobox
