MORBIDELLI

La nueva Morbidelli N125V promete cambiarlo todo en las 125: equipada como una moto grande y por 4.290 euros

Morbidelli N125V
Morbidelli N125V

Vamos a empezar con una exclusiva. Esta moto costará solo 4.290 euros. Y cuando detallemos todo lo que trae de serie, el precio te parecerá lo más competitivo que has visto hoy. Pero ademas, contaremos que la MORBIDELLI N125V llega a los concesionarios españoles la segunda semana de mayo. Esta moto, una naked de 125 cc con motor V-Twin, no es algo que hayamos visto de forma frecuente. Pero tras revisar lo que trae de serie, tenemos que decir que Morbidelli quiere marcar la diferencia en el segmento. Y lo está consiguiendo.

Ya hablar de una moto de 125 cc, apta para el carnet A1, con un motor V-Twin nos resulta un dato llamativo. Estos dos cilindros en V refrigerados por líquido dejan claro que Morbidelli se ha preocupado mucho por las sensaciones de su N125V. Tiene 13,8 caballos de potencia y la estética naked es rompedora. Pero insistimos en que han cuidado desde Morbidelli esta moto de 125 como si de una de alta cilindrada se tratase (y os explicamos por qué). 

El motor V-Twin ofrece una entrega de potencia más suave, sin apenas vibraciones. Esto se suma al chasis multitubular de acero que trae consigo y al basculante monobrazo de aluminio, que le da una estética realmente llamativa, ademas de una calidad de componentes premium. Tenemos que hacer un inciso más en la parte del basculante, pues la estética que la de a esta MORBIDELLI N125V la hace única en su segmento, además de facilitar el acceso a la rueda trasera.

Morbidelli N125V
Morbidelli N125V

Sobre la suspensión, monta una horquilla invertida delantera de 37 milímetros y un monoamortiguador trasero con precarga. Algo que unido al sistema de frenado con un disco delantero de 300 mm (hay motos de 600 cc que montan el mismo disco) con una pinza de cuatro pistones más el disco trasero de 240 mm con ABS de doble canal, te da todo lo que ofrecen las motos de mayor cilindrada.

UN SALTO DE CALIDAD

Hay que destacar además del ABS el sistema de control de tracción integrado de la MORBIDELLI N125V, algo que ofrece a esta moto una estabilidad en la conducción y una seguridad poco comunes en motos de esta cilindrada. Además, es importante dar el dato de que no es un control de tracción invasivo, tosco, sino todo lo contrario. Funciona de forma fluida y amable con la dinámica de la moto.

Al mismo tiempo, otro plus de calidad que hay que mencionar es la tecnología que trae de serie esta MORBIDELLI N125V. Desde la iluminación (full LED), al panel LCD con indicador de marcha y toda la información necesaria de la propia moto en sí. 

LA MOTO PARA EL A1

Esta moto es apta para el carnet A1. Es una moto con una estética brutal que incluso puedes conducir con el carnet de coche (si llevas ya unos años con él). Pero sobretodo es una moto que ofrece prestaciones de una unidad de alta cilindrada en un modelo más modesto. Por 4.290 euros podrás disfrutar de esta MORBIDELLI N125V a partir de la segunda semana de mayo. E insistimos en que hay pocas motos de 125cc que traigan prestaciones como este modelo. 

Morbidelli N125V
Morbidelli N125V

Hablar de un motor V-Twin unido a un basculante monobrazo junto con todas las prestaciones tecnológicas es hablar de una moto singular, única, que pocas veces se ha visto por las carreteras españolas.

Es manejable, potente con sus 13,8 caballos y su torque máximo de 10,9 Nm y cómoda. Es, básicamente, la moto perfecta de 125. Y por si fuera poco, cerramos el broche hablando de la garantía de nada menos que 5 años que da MORBIDELLI en sus motos. Y esta N125V, no iba a ser menos. 

Morbidelli N125V
Morbidelli N125V