Esta moto de 125 no la has visto en tu vida y nos gusta: Letbe Flygon... con vocación off-road
La LETBE Flygon 125 ABS ya es una realidad en el mercado español y llega con una propuesta muy clara: ofrecer una 125 todocamino distinta, bien equipada y con un enfoque claramente aventurero, pero sin renunciar a la accesibilidad ni al uso diario. De la mano de Wellta Motors, distribuidor exclusivo de LETBE en Europa, este nuevo modelo se posiciona como una de las opciones más completas y singulares de su segmento.
Un diseño que rompe con lo habitual en las 125
Desde el primer vistazo, la Flygon 125 ABS deja claro que no es una 125 convencional. Su estética todo camino, con inspiración off-road, se combina con una seña de identidad prácticamente única en la categoría: una rueda trasera de 180 mm, inédita en una moto de esta cilindrada. A ello se suman el escape elevado, las protecciones completas y una postura de conducción pensada tanto para la ciudad como para salir del asfalto.
La altura del asiento de 780 mm y sus dimensiones compactas permiten que sea una moto accesible para todo tipo de usuarios, incluidos quienes se inician en el mundo del trail ligero.
Seguridad y parte ciclo de nivel superior
Uno de los puntos fuertes de la LETBE Flygon 125 ABS está en su apartado de seguridad. Incorpora ABS Bosch de doble canal, acompañado de un control de tracción desconectable, algo poco habitual en el segmento 125. El conjunto se completa con una horquilla invertida delantera con 110 mm de recorrido y un amortiguador trasero ajustable, pensados para absorber irregularidades tanto en asfalto como en pistas.
La frenada corre a cargo de un disco delantero de 280 mm y uno trasero de 220 mm, ofreciendo una respuesta contundente y dosificable. Además, cuenta con sensor de caída con apagado automático del motor, reforzando la seguridad en situaciones imprevistas.
Motor eficiente y autonomía destacable
En el apartado mecánico, la Flygon equipa un motor monocilíndrico refrigerado por aire, con 11 CV de potencia y un par máximo de 10,8 Nm, asociado a una caja de cambios de 5 velocidades y arranque eléctrico gestionado por inyección electrónica Bosch.
El dato que más llama la atención es su consumo homologado de 1,8 l/100 km, unido a un depósito de 12 litros, lo que permite una autonomía real cercana a los 600 km en condiciones óptimas. Una cifra que refuerza su carácter viajero y la convierte en una moto válida tanto para el día a día como para rutas largas multiterreno.
Tecnología y equipamiento sin recortes
Lejos de quedarse corta en equipamiento, la LETBE Flygon 125 ABS apuesta por un nivel tecnológico poco común en su categoría. Incluye pantalla TFT a color, mandos retroiluminados, sistema keyless con sensor de proximidad, iluminación full LED y toma USB-C, pensada para la conectividad actual.
A todo ello se suman llantas de aleación, una posición de conducción cómoda y múltiples opciones de accesorios para equipaje, reforzando su polivalencia.
Precio, garantía y red comercial
La Flygon 125 ABS ya está disponible en una red de más de 60 puntos de venta en España, incluyendo península, Baleares y Canarias. Su precio de lanzamiento es de 3.290 € (IVA incluido), una cifra especialmente competitiva si se tiene en cuenta el nivel de equipamiento.
Además, llega con un pack muy atractivo: 5 años de garantía, 1 año de seguro gratuito y parrilla trasera de regalo. Está disponible en dos colores: verde táctico y amarillo Fénix.
La visión de Wellta Motors
Según Edu Blanco, presidente de Wellta Motors, la Flygon representa un paso más en la estrategia de la compañía por ofrecer motos robustas, accesibles y versátiles, con un ADN claramente off-road. Una filosofía que conecta directamente con la tradición todoterreno y con la apuesta por vehículos útiles, duraderos y pensados para el uso real.
Con el respaldo industrial del Grupo Haojin, uno de los mayores fabricantes de motocicletas del mundo, y una red de servicio en expansión, Wellta Motors consolida su posición como uno de los importadores con mayor proyección en Europa.
La LETBE Flygon 125 ABS no pretende ser solo una trail de iniciación. Es una 125 con personalidad propia, bien equipada, eficiente y preparada para ir mucho más allá del asfalto sin renunciar a la comodidad ni a la tecnología. Una propuesta diferente en un segmento cada vez más competitivo.
