Kove revienta el mercado trail con una moto de 62,5 CV hasta arriba de equipamiento por solo 6.597 euros
Si hay una marca que cada vez que lanza un modelo nuevo nos deja impactados esa es Kove. Y si le echas un ojo a la Kove 625X PRO, te puedo asegurar que sabrás de lo que hablamos. Imagina una trail de media cilindrada, ágil, ligera, potente (con sus 62,5 caballos), con una estética rompedora, componentes de primerísima calidad y con un precio tan competitivo que no supera los 6.600 euros. Pues Kove la ha traído a España y promete ser una de las trail con más proyección del mercado. Y sabemos de lo que hablamos.
Nos habían acostumbrado a que para tener una moto de este nivel era igual a desembolsar una buena cantidad de dinero. Pero Kove quiere recordarnos que puedes tener lo mejor por un precio extremadamente competitivo. La Kove 625X PRO es una moto que esconde un bicilíndrico que te ayudará a recorrer cualquier terreno, que te empujará a la aventura y que lo hará con con todos los extras, sin reparos.
UN MOTOR CON DOS CARAS
La Kove 625X PRO se planta con un motor bicilíndrico de 581cc y con una potencia de 62,5 caballos de potencia a 8.500 rpm y un par máximo de 56,5 Nm a 6.250 rpm. Pero es importante destacar que ese mismo motor te puede ofrecer una versión limitada (de forma temporal) de 47 caballos de potencia para que puedas tenerla con el carnet A2 recién obtenido.
Este bicilíndrico empuja en bajas. Tiene la esencia de lo mejor para el off-road, pero con todas las ayudas necesarias en forma de ABS, control de tracción (ambos desconectables) y modos de conducción (dos concretamente, uno ECO y otro SPORT). Al mismo tiempo, hablamos de transmisión por cadena, refrigeración líquida y seis velocidades. Lo esperado en una moto de alta calidad.
LO MEJOR OFF-ROAD
Pero si miramos atentamente a la Kove 625X PRO vemos que no es una moto para dejarla en el garaje. Tiene una esencia off-road que rezuma en cada componente que trae de serie. Empezando por las horquillas y acabando por cualquier pequeño detalle. La suspensión delantera cuenta con una horquilla invertida multirregulable Kayaba con un recorrido de 185 mm y una trasera con monoamortiguador tipo piggyback tambien Kayaba. Respecto a la frenada, cuenta con un doble disco delantero ondulado con pinzas radiales Taisko de cuatro pistones y un disco ondulado trasero con una pinza flotante también Taisko de simple pistón.
Si seguimos mirando detalles, seguimos viendo que esta moto quiere aventura, quiere salir del asfalto y quiere recorrer kilómetros. Cuenta con un sistema ABS (desconectable, claro) SAFE SF11 de doble canal con 3 modos distintos en ambas ruedas. A parte de los modos de conducción anteriormente mencionados (ECO y SPORT), también hablamos de un depósito de 21 litros, llantas de radios tubeless (con una delantera de 19” y trasera de 17”) y un peso de solo 200 kg en vacío.
Y ya por poner la guinda del pastel, es de agradecer que de serie, por esos 6.597 euros, traiga un cubrecarter de aluminio para evitar golpes en terrenos complicados, los paramanos, las maletas regulables, defensas laterales, barra de fijación de accesorios, parrilla portabultos etc. Literalmente tiene todo lo esperable en una moto de estas características. Y que no se nos olvide: nos ha llamado poderosamente la atención el sistema de iluminación Full LED con una estética de las más rompedoras del mercado.
EXTRAS, EXTRAS Y MÁS EXTRAS
Pero si hay algo que impresiona de esta Kove 625X PRO no es solo sus prestaciones mecánicas o su vocación off-road. Esta moto lo tiene literalmente todo. En su pantalla TFT de 6,75” multifuncional con conectividad mirroring a través de la propia app de Kove puedes hacerte una idea de todo lo que ofrece. Desde ahí tienes toda la información necesaria de la moto, además de que puedes seleccionar los modos de conducción o desconectar el control de tracción o el ABS.
Otro detalle que nos ha llamado mucho la atención es que cuenta con un sistema smart key con mando remoto y bloqueo electrónico de dirección. Tiene puertos USB + USB-C, tambien toma USB bajo el asiento y hasta sistema ADAS: Aviso de vehículo en ángulo muerto (BSD), Aviso de peligro de cambio de carril (LCA) y Aviso de aproximación de vehículos (RCW). Pero quizás el que más nos guste sea el kit de 3 maletas disponible para esta Kove, una lateral izquierda de 35 litros, una lateral derecha de 33 litros y un topase de 45 litros.
LA MEJOR TRAIL AL MEJOR PRECIO
Lo que ha buscado Kove con su 625X PRO es dártelo todo al mejor precio. Puede parecer un mensaje de marketing simple, pero es la realidad. Si tienes en cuenta la potencia, tienes en cuenta los componentes que te ofrece de serie, la calidad de las suspensiones o la frenada y todas las prestaciones tecnológicas de las que dispone, no puedes negar que es una moto premium. Pero si encima de la mesa pones el precio de 6.597 euros, te queda claro que lo que buscan es comerse el mercado.
