Kawasaki lanza una campaña para sus ZX-6R porque se han "pasado" apretando los tornillos
Los propietarios de una Kawasaki ZX-6R de última generación en Europa están recibiendo estos días una notificación nada deseada: la marca ha emitido una llamada a revisión que afecta a los modelos 2024 y 2025. El motivo puede parecer menor a simple vista, pero sus consecuencias podrían ser serias si no se corrige a tiempo.
El problema radica en algo tan simple —y tan crítico— como el par de apriete de los tornillos del cárter del motor. Según ha informado la propia Kawasaki, durante el proceso de ensamblaje algunos tornillos se apretaron más de lo debido, lo que puede provocar un desgaste anormal de los cojinetes del cigüeñal, acompañado de ruidos extraños e incluso averías mayores si no se interviene a tiempo.
Una reparación rápida y gratuita
La buena noticia es que Kawasaki ya ha detectado el fallo y ha iniciado el procedimiento de revisión en los servicios oficiales europeos. La intervención técnica es relativamente sencilla: no llega a los 50 minutos de trabajo y será completamente gratuita para los propietarios.
Eso sí, solo están afectadas las unidades vendidas en Europa durante 2024 y 2025, por lo que no se trata de una alerta global. Aun así, es recomendable comprobar el número de bastidor o consultar directamente con el concesionario oficial, especialmente si has comprado recientemente tu ZX-6R.
Más vale prevenir que gripar
Aunque el defecto no afecta directamente a la conducción inmediata, el desgaste progresivo del cigüeñal es un problema serio, que puede derivar en una reparación costosa e incluso en la rotura completa del motor si se ignora.
Por eso, Kawasaki está insistiendo en que los propietarios pasen cuanto antes por taller. No se trata solo de prevenir una avería, sino también de preservar la garantía y el valor de reventa de una moto que, por lo demás, sigue siendo una de las deportivas medias más deseadas del mercado.
¿Cómo saber si tu moto está afectada?
Si tienes una ZX-6R de 2024 o 2025 y aún no has recibido el aviso, puedes contactar con atención al cliente de Kawasaki o con tu concesionario habitual. Ellos podrán verificar con el número de chasis si tu unidad está dentro del lote afectado.
El aviso se está enviando por correo electrónico y también puede aparecer al registrar la moto en el portal de clientes de Kawasaki.
Una deportiva con fama... y ahora un pequeño tropiezo
La Kawasaki ZX-6R es una de las supersport más icónicas del mercado, con una relación peso-potencia brillante y un comportamiento en circuito impecable. Este pequeño tropiezo no empaña sus virtudes, pero sí recuerda algo fundamental en el mundo del motor: hasta el tornillo más pequeño puede convertirse en un gran problema si no se aprieta con cabeza.
