Los indios irrumpen en el mercado de las motos con un "rádar" que monitoriza lo que pasa a 200 metros

El Salón EICMA de Milán 2025 será el escenario del debut internacional de la Ultraviolette X-47, un modelo llamado a marcar un punto de inflexión en la industria de las dos ruedas. Y no es para menos: es la primera motocicleta del mundo que incorpora de serie un sistema de radar inteligente, una tecnología hasta ahora reservada a vehículos de cuatro ruedas de alta gama.

La firma india Ultraviolette, reconocida por su enfoque futurista y su apuesta decidida por la electrificación, da así un paso decisivo con esta nueva crossover eléctrica que combina la versatilidad de una trail, la agilidad de una naked y un despliegue tecnológico sin precedentes en su categoría.

El primer radar inteligente del mundo en una moto de serie

El gran protagonista de la X-47 es su sistema UV HyperSense, un radar de largo alcance de 77 GHz diseñado específicamente para motocicletas. Capaz de monitorizar hasta 200 metros y adaptarse a inclinaciones de hasta 20 grados, este radar compensa los movimientos propios de la moto —como balanceos y cabeceos— para mantener siempre la vigilancia activa y precisa del entorno.

Gracias a esta innovación, la X-47 ofrece cuatro funciones avanzadas de asistencia a la conducción:

• Vigilancia del ángulo muerto

• Asistente de cambio de carril

• Alerta de adelantamiento

• Advertencia de colisión trasera

Se trata de una tecnología pionera en el mundo de las motocicletas, que mejora significativamente la seguridad en carretera, especialmente en entornos urbanos o vías rápidas donde la visibilidad lateral y trasera es crucial.

Cámaras duales, pantalla táctil y grabación de seguridad

Complementando el radar, la X-47 equipa una dashcam dual avanzada con lentes IMX307 HDR de gran angular (1080p/30 fps), alojadas en carcasas resistentes al agua y al polvo (certificación IP67). Estas cámaras están conectadas a una pantalla táctil secundaria de 5 pulgadas, con almacenamiento ampliable, grabación en bucle y bloqueo automático de los vídeos en caso de accidente.

Además, incorpora WiFi, Bluetooth, micrófono integrado y sistema antirrobo, lo que convierte este sistema en una herramienta de seguridad, conectividad y prueba en caso de siniestro.

Prestaciones eléctricas con ADN de crossover

Aunque aún no se han confirmado las cifras definitivas para Europa, todo apunta a que la X-47 llegará homologada como L3e, equivalente a 125 cc, y se podrá conducir con carné A1 o B con más de tres años de antigüedad. Si hereda la base técnica de la Ultraviolette F77, podemos esperar:

• Potencia nominal de 12 CV, con picos de hasta 40 CV

• Batería de 10,3 kWh con hasta 231 km de autonomía WLTP

• Aceleración progresiva, similar a la de un VE

• Control de tracción con tres modos y nueve niveles de frenada regenerativa

• Sistema Hill Hold y Control Dinámico de Estabilidad (UV DSC) con ABS de doble canal

Tecnología, sí. Diseño, también

La Ultraviolette X-47 ha sido diseñada como una moto eléctrica de uso mixto, pensada para el día a día, pero capaz de afrontar trayectos más largos o caminos de tierra ligeros. Su estética se sitúa entre una naked y una trail ligera, con líneas agresivas y detalles futuristas, siguiendo la línea de diseño de la marca, pero ahora con una ergonomía más cómoda y postura de conducción más erguida.

A pesar de ello, el gran salto no está en el diseño, sino en lo que oculta bajo su carrocería: una integración tecnológica sin precedentes en el sector de las motos eléctricas.

Una moto conectada al futuro

El modelo también incluirá el paquete Violette AI, un sistema de inteligencia artificial que actúa como copiloto digital. Este sistema proporciona alertas en caso de:

• Movimiento no autorizado

• Caídas o vuelcos

• Remolque o intentos de robo

• Colisiones

Además, permite bloqueo remoto del vehículo y envío de datos de localización y estado del sistema en tiempo real.

Conclusión: una moto que pone el listón muy alto

La Ultraviolette X-47 no es simplemente una nueva eléctrica en el mercado: es un manifiesto tecnológico sobre dos ruedas. Con su radar inteligente de serie, su enfoque en la seguridad activa y su arsenal de asistentes, esta moto rompe con lo establecido y apunta a redefinir los estándares del segmento.

Su presentación en Milán marcará el inicio de una nueva etapa para el fabricante indio, y si las promesas se cumplen, la X-47 podría convertirse en una referencia global en movilidad eléctrica sobre dos ruedas.