La compra de KTM por los indios retrasa el lanzamiento de la 990 RC R
La esperada KTM 990 RC R, presentada como una de las grandes apuestas de la marca austriaca para 2025, podría no llegar a tiempo. Aunque la fecha de comercialización estaba inicialmente prevista para el segundo trimestre de 2025, la situación financiera crítica que atraviesa el grupo KTM podría obligar a aplazar su lanzamiento hasta 2026, según apuntan las últimas informaciones.
Bajaj, el salvavidas de última hora
Tal como ha adelantado la web especializada GPone.com, la compañía **KTM —actualmente el fabricante de motos más vendido en Europa— está atravesando una crisis económica de tal calibre que ha estado al borde de la bancarrota. La solución, al parecer, llega desde India: Bajaj Auto, uno de los socios estratégicos del grupo Pierer Mobility (propietario de KTM), estaría preparando un movimiento clave para evitar el colapso financiero de la compañía.
Aunque no se han dado detalles oficiales del alcance de esta operación de rescate, todo apunta a una reestructuración financiera y estratégica que podría afectar de lleno a los planes de producción y lanzamiento de nuevos modelos, incluida la 990 RC R.
Una deportiva ambiciosa… que se hace esperar
La 990 RC R ha sido uno de los modelos más esperados desde su presentación. Con un diseño radical, una aerodinámica trabajada en túnel de viento y un motor bicilíndrico LC8c de 128 CV, esta deportiva está concebida para competir en el segmento de las motos de media-alta cilindrada, cada vez más atractivo frente a las superbikes de gama alta.
Entre sus características destacan:
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Chasis tubular con subchasis de aluminio fundido
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Alerones funcionales y perfil aerodinámico optimizado
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Suspensiones WP Apex completamente ajustables
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Llantas de aluminio con neumáticos Michelin
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Variante Track Edition sin homologación para calle
El precio filtrado —unos 19.200 euros al cambio— la sitúa por encima de competidoras como la Yamaha R9 o incluso la Ducati Panigale V2, lo que demuestra la ambición de KTM en este lanzamiento.
Un retraso que podría impactar en su posicionamiento
La posible llegada en 2026, y no en 2025 como estaba previsto, podría afectar tanto a la expectativa generada como al posicionamiento estratégico del modelo. Las motocicletas deportivas evolucionan con rapidez, y un año de retraso puede suponer quedarse atrás en tecnología, normativa o precio frente a nuevas rivales que se presenten en el mismo periodo.
Además, el contexto financiero incierto podría modificar las condiciones de comercialización, distribución y postventa, elementos clave para una moto tan específica y con un enfoque tan deportivo.
La KTM 990 RC R sigue siendo uno de los lanzamientos más prometedores del fabricante austriaco. Sin embargo, la situación económica del grupo y su posible rescate por parte de Bajaj han generado una sombra de incertidumbre sobre su fecha de llegada. Todo apunta a que no la veremos en los concesionarios hasta, como pronto, 2026. Una espera más larga de lo previsto… para una moto que ha levantado muchas expectativas.
