Un quad con el motor de la BMW M 1000 RR, la cosa más bestia que verás hoy
¿Cuatro ruedas mejor que dos? La pregunta cobra sentido cuando aparece una máquina como el Exeet MR, un quad radical construido a partir de la base de la BMW M1000R, una de las naked más salvajes del catálogo alemán. El resultado: 210 CV, homologación para carretera y un precio que no deja indiferente: 59.500 euros.
No es un experimento de salón ni un prototipo de exhibición. Es un vehículo matriculable, legal para circular por vías públicas y con cifras que rivalizan con las de muchas superbikes.
De superbike desnuda a hyper-quad
La BMW M1000R es, de por sí, una bestia. Su tetracilíndrico en línea de 999 cc desarrolla 210 CV y convierte a esta naked en una referencia dentro del segmento hi-sport. En versión original, declara un peso en orden de marcha cercano a los 199 kg y un rendimiento propio de circuito.
Pero la firma alemana Exeet ha ido más allá. Fundada en 2012 por Sebastian Jornitz, la compañía se especializa en lo que denomina “hyper-quads”: vehículos de cuatro ruedas con ADN de superbike.
El Exeet MR toma la base mecánica de la M1000R y la transforma en un quad extremo que acelera de 0 a 100 km/h en solo 2,8 segundos. Sí, cifras de superdeportivo. La velocidad máxima está limitada a 160 km/h, más que suficiente para un vehículo con este planteamiento.
Componentes a la altura de su potencia
No se trata solo de montar un motor potente en un chasis de quad. Exeet ha desarrollado un conjunto específico con:
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Frenos diseñados bajo sus propias especificaciones
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Suspensión trasera Öhlins
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Barra estabilizadora propia Exeet
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Escape deportivo firmado por Mivv o SC-Projekt
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Numerosas piezas en fibra de carbono
El conjunto declara un peso total de 260 kg, una cifra contenida si se tiene en cuenta la estructura reforzada necesaria para gestionar semejante potencia en cuatro ruedas.
Las llantas de 10 pulgadas, personalizables con el nombre del cliente, subrayan el carácter exclusivo del modelo.
Prestaciones brutales, pero con control
Desde Exeet lo tienen claro: la potencia por sí sola no sirve de nada si no se puede dominar. El objetivo no es únicamente ofrecer cifras llamativas, sino garantizar que el conjunto sea controlable y utilizable en carretera abierta.
A diferencia de muchos quads deportivos pensados para uso off-road, este MR está homologado para vías públicas, lo que amplía su atractivo para quienes buscan algo radical… pero legal.
59.500 euros por una rareza exclusiva
El precio del Exeet MR parte de 59.500 euros (IVA incluido). Una cifra elevada, sí, pero coherente con:
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La base técnica de la BMW M1000R
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El nivel de personalización
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Los componentes premium
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La producción prácticamente artesanal
No es un vehículo para todos los públicos. Es un capricho mecánico, una pieza de colección para quienes quieren destacar incluso en un mundo ya saturado de motos y coches de altas prestaciones.
¿Mejor que una moto?
La pregunta inicial sigue en el aire. Para muchos puristas, nada sustituye la experiencia de inclinar sobre dos ruedas. Pero el Exeet MR ofrece algo diferente:
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Aceleración de superbike
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Estabilidad de cuatro ruedas
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Exclusividad extrema
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Y una presencia que no pasa desapercibida
Más que decidir si es mejor que una moto, quizá la clave esté en entender que es otra forma de vivir la adrenalina.
En cualquier caso, una cosa está clara: no todos los días se ve un quad con 210 CV dispuesto a devorar el asfalto.