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Enseña el cardán de su BMW R 1200 GS a los 40.000 kilómetros y no parece una buena señal

Cardan de una BMW R 1200 GS
Cardan de una BMW R 1200 GS

La BMW R 1200 GS, una de las motocicletas más icónicas y apreciadas entre los motociclistas de todo el mundo, ha sido conocida por su fiabilidad y robustez. Sin embargo, un propietario de un modelo 2017 con 40.000 km ha descubierto un problema inesperado en su moto, que ha generado preocupaciones sobre la calidad de ciertos componentes de la marca.

El propietario, al realizar una revisión de rutina en su moto, decidió desmontar el cardán y el hallazgo fue alarmante. El componente, esencial para la transmisión de la moto, presentaba un desgaste considerable y señales evidentes de oxidación, lo cual no es común en una moto con tan solo 40.000 km de recorrido. A esto se sumó otro detalle preocupante: agua dentro del brazo del cardán. Esta situación no solo refleja una posible deficiencia en los materiales, sino que también plantea interrogantes sobre el sellado y la durabilidad de ciertas partes de la moto.

¿Qué está pasando con el cardán de la BMW R 1200 GS?

El cardán de la BMW R 1200 GS es un componente que debe soportar largas distancias y condiciones difíciles, especialmente en una moto que se promociona como una aventurera capaz de enfrentarse a diversos tipos de terrenos. Sin embargo, el desgaste y la oxidación prematura en este componente pueden ser una señal de que no está cumpliendo con los estándares de calidad que se esperaban.

El agua dentro del brazo del cardán es otro factor a tener en cuenta. Este tipo de fallo podría ser el resultado de un problema de sellado, lo que puede permitir la entrada de agua y otras impurezas que afectan el rendimiento de la moto y aceleran el desgaste de las piezas.

¿Es este un problema común?

Si bien este tipo de incidencias no son frecuentes en la BMW R 1200 GS, las imágenes y el testimonio del propietario sugieren que hay algunos modelos que podrían estar enfrentando este tipo de problemas. Este desgaste prematuro del cardán, especialmente en una moto que debería tener una larga vida útil, pone en duda si todos los materiales utilizados en la fabricación de estos componentes cumplen con las expectativas de calidad y durabilidad que la marca ha mantenido a lo largo de los años.

Conclusión: Un llamado a la revisión de calidad

El caso del propietario de esta BMW R 1200 GS 2017 pone de manifiesto la importancia de que los fabricantes revisen y aseguren la calidad de los componentes utilizados en sus motos, incluso en aquellos modelos que gozan de gran reputación. Si bien la moto sigue siendo un referente en el mundo de las motocicletas de aventura, los problemas de desgaste y oxidación prematura del cardán no deberían ser una constante en un modelo de este calibre.

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Este incidente debería servir como una llamada de atención para BMW y sus clientes, ya que los propietarios de estas motocicletas esperan la mejor calidad en todos sus componentes, y no deben enfrentarse a sorpresas desagradables tan temprano en la vida útil de su moto.