Benelli sigue sacando modelos, aunque le cuesta vender motos: esta es la nueva TNT 550
Benelli ha dado un nuevo paso en su estrategia de crecimiento con la presentación oficial de la TNT 550, una naked de media cilindrada que llega para reforzar la presencia de la marca en uno de los segmentos más competitivos del mercado. Inspirada directamente en la deportiva Tornado 550, esta nueva moto quiere convertirse en un referente por diseño, tecnología y equilibrio entre prestaciones y precio.
La firma italiana busca recuperar protagonismo con un modelo que combina una estética agresiva, un planteamiento técnico sólido y una orientación claramente deportiva, sin renunciar a la versatilidad necesaria para el uso diario.
Una base técnica conocida, pero bien afinada
La nueva Benelli TNT 550 comparte plataforma con la Tornado 550, lo que garantiza una base mecánica contrastada. Monta un motor bicilíndrico en paralelo de 554 cc, capaz de entregar 56 CV a 8.250 rpm y un par máximo de 54 Nm, cifras pensadas para ofrecer una conducción equilibrada tanto en ciudad como en carretera.
Además, la marca ha confirmado que contará con una versión compatible con el carnet A2, un detalle clave para ampliar su público objetivo y posicionarla como una opción muy competitiva dentro del segmento medio.
El chasis mantiene una de las señas históricas de Benelli: el bastidor multitubular de acero, acompañado por una parte ciclo ambiciosa. Destaca una horquilla invertida de 41 mm totalmente regulable en compresión, extensión y precarga, junto a un monoamortiguador trasero ajustable, lo que refuerza su enfoque deportivo.
Frenos y neumáticos a la altura
En el apartado de frenada, la TNT 550 apuesta fuerte. Incorpora doble disco delantero de 320 mm con pinzas radiales Brembo de cuatro pistones, mientras que en la parte trasera equipa un disco de 260 mm. El conjunto se completa con neumáticos Pirelli Angel GT II, pensados para ofrecer un equilibrio entre agarre deportivo y durabilidad en uso diario.
Tecnología y conectividad
La nueva naked italiana también se posiciona con solvencia en el apartado tecnológico. Incorpora dos modos de conducción (Normal y Sport), control de tracción y ABS, ambos desconectables. Todo se gestiona desde una pantalla TFT de 5 pulgadas, que añade conectividad Bluetooth y Wi-Fi, además de funciones de navegación.
Este equipamiento permite adaptar la moto tanto a usuarios con poca experiencia como a quienes buscan sensaciones más deportivas, manteniendo siempre un alto nivel de seguridad y control.
Un diseño con identidad propia
A nivel estético, la TNT 550 introduce un nuevo lenguaje visual dentro de la familia Benelli. Su frontal con firma lumínica en forma de “T”, líneas afiladas y una presencia musculosa refuerzan su carácter agresivo. La marca asegura que este diseño marcará el camino de sus futuras naked, consolidando una identidad reconocible.
¿Cuándo llegará al mercado?
Aunque Benelli aún no ha confirmado una fecha exacta, la TNT 550 llegará a los concesionarios a lo largo de 2026. Con este lanzamiento, la firma de Pesaro busca volver a competir con fuerza en uno de los segmentos más disputados del mercado, donde diseño, precio y prestaciones marcan la diferencia.
Todo apunta a que la TNT 550 será una pieza clave en la nueva etapa de Benelli, una moto pensada para quienes buscan deportividad, tecnología y carácter sin dar el salto a cilindradas mayores.
