Un taller dice si son fiables Zontes, Voge y las marcas chinas: "Una que no recomendaré nunca"
El debate sobre la fiabilidad de las motos chinas sigue abierto, pero algunos talleres especializados comienzan a aportar datos reales desde la experiencia del día a día. Es el caso de AP Cycles, donde su mecánico principal ha compartido su opinión tras trabajar con una docena de modelos Zontes. Su conclusión es clara: son motos fiables, pero el talón de Aquiles sigue siendo la lentitud en la llegada de recambios.
Tres casos reales de Zontes con historias diferentes
En el taller han pasado recientemente por revisión varias Zontes con recorridos muy distintos:
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Una unidad con solo 1.000 km llegó sin ningún problema mecánico. Una moto nueva que no ha dado ninguna señal de fallo.
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Otro cliente trajo su moto con 13.375 km y una sorpresa desagradable: pérdidas de aceite por múltiples puntos. Aunque solo le tocaba el reglaje de válvulas, el mecánico comprobó que el nivel era tan bajo que apenas quedaba aceite. A pesar del desgaste, el cliente aseguraba no haber notado problemas previos de funcionamiento.
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En cambio, una tercera Zontes con 26.750 km, comprada de segunda mano, estaba en condiciones impecables tras pasar por el mantenimiento correspondiente. "Le hicimos el reglaje de válvulas y la moto está perfectísima", confirma el mecánico.
“Las Zontes van muy bien, no fallan”
Pese a las diferencias entre casos, el balance general que hace el taller es positivo.
“He tenido unas 10 o 12 Zontes en el taller y solo he tenido que cambiar el sensor Lambda en una. Las otras iban todas perfectas”, afirma el mecánico.
“Las Zontes van muy bien, no fallan”, insiste. “Puede salir alguna rana, como pasa con cualquier marca, pero en general, están sorprendiendo para bien”.
Además, coloca a Zontes y Voge en un lugar destacado entre las marcas emergentes chinas:
“Zontes, igual que Voge, son motos que me están sorprendiendo muchísimo. Siempre las voy a recomendar”.
El problema sigue siendo el de siempre: los recambios
A pesar del buen funcionamiento general, el punto negativo sigue siendo la demora en la llegada de repuestos.
“Lo que sí que es verdad es que estas marcas chinas, de momento, el tema de recambios suele tardar muchísimo. Hemos tenido que cambiar piezas y han tardado mucho en llegar”.
Este aspecto, según el taller, es el principal punto de mejora que deberían abordar los fabricantes para consolidar su imagen de fiabilidad y soporte en Europa.
La marca que no recomienda: Wuyang
En contraste con su buena experiencia con Zontes y Voge, el mecánico se muestra tajante con otra marca china:
“Una marca china que no voy a recomendar nunca es Wuyang”.
Conclusión: buenas motos, pero con paciencia para los recambios
La experiencia de AP Cycles pone sobre la mesa una realidad que muchos motoristas valoran: Zontes y Voge están demostrando fiabilidad real, siempre que se les dé un mantenimiento adecuado. Eso sí, si algo falla, habrá que armarse de paciencia con los repuestos.
¿Estás pensando en comprar una moto china? Entonces más allá del precio, asegúrate de tener cerca un taller con experiencia en la marca, y ten presente que el servicio posventa todavía necesita mejorar en rapidez.