Un propietario de una KTM 1390 Super Adventure S denuncia problemas de arranque en caliente: “Parece que la batería está agotada”
La KTM 1390 Super Adventure S es una de las maxitrail más avanzadas de la firma austriaca, pero un propietario ha relatado una experiencia que está empañando sus primeras semanas con la motocicleta. Después de algo más de un mes y tras haber utilizado durante tres años una KTM 1290 Super Adventure, asegura encontrarse nuevamente con un problema que ya conocía: dificultades para arrancar con el motor caliente.
Según explica, cuando intenta poner en marcha la moto después de haber alcanzado temperatura, el motor de arranque realiza un movimiento que recuerda al comportamiento de una batería prácticamente descargada.
“Es como si no tuviese fuerza para vencer la compresión del motor”, explica el propietario.
La pantalla vuelve a mostrar el “Ready to Race”
El fallo no se limita únicamente a un arranque más lento de lo habitual. Según su relato, en muchas ocasiones la motocicleta llega a reiniciar la secuencia de encendido.
La pantalla vuelve a mostrar el conocido mensaje “Ready to Race” y, después de pulsar nuevamente el botón de arranque, la KTM normalmente consigue ponerse en marcha.
Sin embargo, después de producirse este reinicio pueden aparecer nuevos problemas.
El propietario asegura que en algunas ocasiones se encienden avisos indicando que el control de crucero o el control de tracción están desconectados. Incluso afirma haber visto encendida en alguna ocasión la luz de avería del motor.
Es decir, el proceso sería aproximadamente el siguiente:
- Motor caliente.
- Se pulsa el botón de arranque.
- El motor parece no tener suficiente fuerza para arrancar.
- La electrónica de la motocicleta se reinicia.
- Vuelve a aparecer la pantalla “Ready to Race”.
- Se pulsa nuevamente el arranque y normalmente el motor arranca.
- En determinadas ocasiones aparecen avisos relacionados con el control de crucero, control de tracción o motor.
El taller apunta a la batería
El propietario aprovechó la revisión de los 1.000 kilómetros, realizada aproximadamente dos semanas antes de publicar su experiencia, para comentar la situación con el jefe de taller.
La explicación que asegura haber recibido no terminó de convencerle.
Según relata, desde el taller le indicaron que estas motocicletas incorporan mucha electrónica y que la capacidad de la batería puede quedarse algo justa, recomendándole recargarla con frecuencia.
Una explicación que, curiosamente, coincide con la sensación que transmite la moto al intentar arrancar: el comportamiento es parecido al de una batería que no puede entregar suficiente energía.
El problema es que el propietario considera que esta solución no debería ser necesaria en una motocicleta nueva y de este nivel.
“No me parece que la respuesta sea adecuada, menos después del pastón que me he dejado para comprarla”, lamenta.
Ya le ocurría con la KTM 1290 Super Adventure
Hay otro elemento que aumenta su preocupación. Antes de comprar la KTM 1390 Super Adventure S, este motorista había utilizado durante tres años una KTM 1290 Super Adventure.
Y asegura que aquella motocicleta ya presentaba exactamente un comportamiento similar durante los arranques en caliente.
Al cambiar a la nueva generación daba por hecho que el problema habría desaparecido, pero poco más de un mes después de estrenar la 1390 asegura encontrarse nuevamente en una situación muy parecida.
Por el momento, y según el testimonio facilitado, no existe un diagnóstico más concreto que la explicación recibida en el taller relacionada con la batería.
El propietario incluso se está planteando sustituir la batería original por una batería de litio, aunque reconoce que todavía busca una solución definitiva y quiere conocer la experiencia de otros usuarios antes de realizar modificaciones.
Su caso plantea una pregunta especialmente incómoda para una motocicleta de este nivel: ¿es razonable que el propietario tenga que mantener periódicamente cargada la batería de una KTM 1390 Super Adventure S nueva simplemente para asegurarse de que arranque correctamente en caliente?