Un mecánico dice el error que comete todo propietario de una Yamaha TMAX con el aceite que le echan: "Tiene detergente"

El mecánico Víctor, conocido en TikTok como @Victortwowheels y responsable del taller Faster Bike, ha publicado una serie de consejos clave para quienes poseen una Yamaha TMAX 530 o 560. Este modelo, muy popular entre los usuarios de scooters de alto rendimiento, es también conocido por generar cierta controversia, especialmente en lo referente al estado del embrague y al mantenimiento del motor.

Cuidado con el embrague: si se revoluciona y no anda, hay un problema

Uno de los síntomas más frecuentes de fallo en la TMAX es que el motor se revoluciona pero la moto no avanza. Según explica Víctor, esto suele deberse a un embrague que patina por el desgaste de los discos o por acumulación de residuos en la zona. Su recomendación es clara: si se presenta este comportamiento, lo mejor es llevar la moto al taller para abrir la tapa del embrague y hacer una limpieza profunda.

Presión del aceite: cómo saber si la bomba está trabajando

Otro consejo importante tiene que ver con la presión del aceite. En una revisión a una TMAX 560, Víctor muestra cómo comprobar si la bomba de aceite está en buen estado. Lo fundamental:

• La presión del aceite debe subir cuando el motor está caliente. Si no lo hace, es mala señal.

• A través del ojo de cristal del cárter, el aceite debe moverse de forma visible. Si el aceite está quieto, puede que la bomba no esté funcionando correctamente.

También recomienda limpiar la alcachofa de la bomba de aceite como parte del mantenimiento regular.

El aceite adecuado y cuándo cambiarlo

Uno de los errores más comunes, según Víctor, es utilizar aceite full sintético en estos motores. Asegura que el mejor rendimiento lo da el aceite semisintético, ya que el sintético lleva aditivos detergentes que pueden afectar negativamente a los discos de embrague húmedo que lleva este scooter.

En cuanto a la frecuencia de cambio, su consejo es claro: cada 5.000 km o una vez al año, lo que ocurra primero.

Un modelo exigente con el mantenimiento

La Yamaha TMAX no es una scooter cualquiera. Su motor bicilíndrico y su enfoque deportivo exigen un mantenimiento riguroso. Ignorar los signos de desgaste o estirar los intervalos de servicio puede derivar en averías graves y costosas.

Si tienes una TMAX 530 o 560, seguir estos consejos puede alargar la vida útil del motor y evitar reparaciones innecesarias. Y si tienes dudas, lo más inteligente sigue siendo lo de siempre: acudir a un profesional que conozca bien este modelo.

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