Morbidelli lanza dos trail 125 que quieren romper el mercado: aventura, 5 años de garantía y precio desde 2.990 euros

La aventura con estas motos no solo es una opción, es casi una obligación. Hablamos de dos modelos que te permitirán romper las barreras de lo urbano y conquistar prácticamente cualquier terreno. Y no hablamos de pista, sino de los caminos más exigentes. La Morbidelli T125 y la T125X acarician más el enduro y el hard trail de lo que cualquiera se esperaría de una moto apta para el carnet A1 (o el carnet de coche); y si le añades el precio competitivo y los componentes de primer nivel, el resultado es simple: Morbidelli quiere dar un golpe encima de la mesa con una moto aventurera.

No es casualidad que en el vídeo promocional Morbidelli haya decidido lanzar su T125 y su T125X a los terrenos off-road más exigentes. Son motos que no tienen límites, pero que también se mueven con mucha agilidad en entornos urbanos. Llamarlas solución de movilidad no es lo suyo. Son dos modelos que están preparados para todo. Pero no de una forma tímida. Si quieres recorrer trialeras exigentes, responderán a la perfección. Y si las quieres meter en ciudad, serán igual de ágiles, cómodas y precisas. Ah, y ligeras, pues tienen un peso de 148 kg ambos modelos. 

¿QUÉ LAS DIFERENCIA?

Son dos modelos que parten de la misma base. La Morbidelli T125 y la T125X se diferencian en el enfoque y el diseño. La primera, la T125, es una versión más simple (y algo más económica)… incluso podríamos decir que polivalente y centrada para el uso diario. Su estética puede recordar a una moto de enduro, pero no es del todo así dado que en la ciudad se desenvuelve como si fuera también su terreno. Tiene un increíble precio competitivo de 2.990 euros.

Respecto a la T125X, hablamos de una versión con un aire más de rally, un toque casi del Dakar. Tiene un frontal más aventurero que recuerda a los modelos más icónicos de las grandes travesías trail, la pantalla LCD cambia ligeramente (y está más inspirada en rally, tiene un neumático trasero más ancho (110/90-17) y te deja la opción de montar maletas. Esta, sin embargo, tiene un precio distinto, pues sube a los 3.290 euros. Pero ambas tienen 5 años de garantía y están sujetas a una promoción hasta el 30 de septiembre que te da el seguro del primer año completamente gratuito.

UN MOTOR EFICIENTE, SUSPENSIONES ALTAS Y FRENADA TRABAJADA

Ambos modelos, tanto la Morbidelli T125 como la T125X, comparten el mismo motor. Es monocilíndrico, algo que se agradece por su entrega de potencia en bajas. Son 125 centímetros cúbicos, motor de 4 tipos y 14,21 caballos de potencia a 9.500 rpm. Tiene 11 NM a 7.600 rpm, lo que le da un empuje que se agradece especialmente en terrenos complicados. Otros datos que hay que tener en cuenta es que lleva DOHC (Double OverHead Camshaft, es decir, doble árbol de levas en cabeza) y EFI (Electronic Fuel Injection, es decir, inyección electrónica de combustible).

Pero es la combinación de este motor de Morbidelli con su suspensión y su frenada la que hace de estas T125 y T125X una excelente opción “todoterreno”. La horquilla delantera invertida tiene 41 mm con 177 mm de recorrido, ademas de un amortiguador trasero ajustable en precarga con 55 mm de recorrido. Vamos, traduciendo tanto dato, se trata de una suspensión preparada para terrenos off road que funciona igualmente bien y eficiente en carretera y entornos urbanos.

Respecto a la frenada, presentan discos ventilados de 265 mm delante y 220 mm detrás. Pinzas de doble pistón y ABS de serie. El resultado, es que la frenada no se ve afectada si metes la moto en charcos o en cualquier superficie mojada. Evidentemente, en seco tiene la misma eficiencia. Solo ver el disco de freno, que no es un círculo al uso, te deja claro que desde Morbidelli no han querido aportar una solución simple a la frenada, sino que le han dedicado su tiempo.

CAPAZ Y ELECTRÓNICA

Ambas tienen un peso de 148 kg, lo que hace que sean extremadamente ligeras para manejarlas con facilidad tanto en terrenos exigentes como en entornos urbanos. La capacidad del depósito del combustible es de 11,7 litros y alcanza una velocidad máxima de 99 km/h. Esto, unido al bajo consumo que ronda los 2,4 litros a los 100 kilómetros, nos da una moto con alta autonomía para largos recorridos.

Y es dentro de la pantalla LCD donde nos encontramos las prestaciones tecnológicas que traen tanto la Morbidelli T125 como la T125X. La pantalla en la T125 es en formato horizontal mientras que la T125X presenta un formato vertical más adaptado a la estética rally que trae. Velocidad, marcha engrasada, combustible y puerto USB con mandos iluminados. Todo lo necesario para una moto pensada para que mires al horizonte. 

LA 125 PARA EMPEZAR

Si quieres una 125, desde luego esta debe ser una de tus primeras opciones. Las Morbidelli T125 y la T125X son la moto perfecta si lo que buscas es algo que no tenga límites. Se mueven con agilidad por ciudad, están en su ambiente cuando salen de la carretera y te lo dan todo por un precio realmente competitivo. No te dan margen de duda. Y por cerca de 3.000 euros con 5 años de garantía… aún menos.