Critican a Voge por ahorrarse un puñado de euros en algo básico: "Se quita con la mano"

Voge 900 DSX

La marca china Voge, cada vez más presente en las carreteras españolas, se ha ganado una notable reputación por ofrecer motos con una buena relación calidad-precio. Sus modelos trail y naked han calado entre los motoristas que buscan equipamiento completo, diseño moderno y prestaciones atractivas sin pagar el sobrecoste de marcas tradicionales. Sin embargo, en las últimas semanas ha surgido una polémica en redes sociales que pone en entredicho la atención al detalle en algunos aspectos estéticos.

El vinilado, en el centro de las críticas

El motivo de la controversia gira en torno a la calidad del vinilado y las pegatinas utilizadas en ciertos modelos. Varios vídeos compartidos en plataformas como YouTube o TikTok muestran cómo es posible retirar a mano los vinilos decorativos de la carrocería, sin necesidad de herramientas ni productos específicos. Esto ha generado comentarios negativos entre algunos propietarios, que consideran este acabado como poco duradero y alejado de los estándares que se esperan en el mercado europeo.

Aunque se trata de un elemento estético, el uso de vinilos de baja adherencia afecta directamente a la percepción de calidad del producto final. En un sector donde la competencia es feroz y el diseño juega un papel crucial, este tipo de detalles puede marcar la diferencia a la hora de consolidar una marca entre el público exigente.

Opiniones enfrentadas entre los usuarios

Frente a las críticas, otros usuarios siguen valorando positivamente el conjunto general que ofrece Voge: motores eficientes, componentes de calidad en parte ciclo, y precios ajustados. Esta división de opiniones refleja el momento de transición que vive la marca, aún consolidándose en un mercado donde el acabado visual y la durabilidad percibida son factores clave.

Un reto para el futuro de la marca

La llegada inminente de modelos más ambiciosos, como la Voge RR660S —una deportiva con motor de cuatro cilindros y 100 CV que aterrizará en España en noviembre de 2025—, supone un nuevo desafío. En este nuevo terreno, donde competirá directamente con rivales japonesas consolidadas, cada detalle cuenta. Y el acabado exterior será tan importante como las cifras de rendimiento.

Si Voge aspira a mantenerse y crecer en el segmento medio-alto, deberá poner especial atención en estos aspectos. El público europeo no solo busca prestaciones, sino también calidad percibida, solidez y cuidado por los pequeños detalles que definen a una moto bien hecha.