KTM prepara una Super Adventure 1390 "especial": estas son las diferencias de la S Evo
Dicen que la evolución es inevitable donde hay vida. Y si eso es cierto, la KTM 1390 Super Adventure S EVO lo confirma sobre dos ruedas. La nueva generación del buque insignia de la firma austriaca redefine el concepto de moto “Travel” de alto rendimiento, llevando más lejos que nunca la combinación entre potencia, inteligencia y aventura.
Este modelo, que debutará oficialmente en 2026, representa la culminación de la filosofía de KTM: más potencia, más control, más tecnología. Con el estreno de su revolucionario sistema AMT (Automatic Manual Transmission), la marca no solo evoluciona su gama Adventure, sino que da un salto cualitativo hacia una conducción más fluida e intuitiva.
Una aventura más inteligente
La nueva 1390 Super Adventure S EVO introduce una serie de tecnologías inteligentes que transforman la forma en que el piloto se relaciona con la máquina. Bajo el epígrafe “Smart Technologies”, KTM ha desarrollado un conjunto de sistemas que asisten, predicen y adaptan la moto a cada situación.
El corazón de la moto sigue siendo el legendario motor V-twin LC8 a 75º de 1.350 cm³, que ahora entrega 145 Nm de par y una potencia superior a los 190 CV, pero con una gestión mucho más refinada. El nuevo sistema Ride-by-Wire se combina con mapas de potencia adaptativos, control de tracción sensible a la inclinación, modos de conducción automáticos y una nueva suspensión semiactiva WP SAT con autoajuste en tiempo real.
Además, la tecnología AMT permite cambiar entre modo automático o manual mediante levas, ofreciendo lo mejor de ambos mundos: la comodidad de un scooter con la respuesta directa de una moto deportiva.
Diseñada para devorar kilómetros
La Super Adventure S EVO ha sido pensada para afrontar largas distancias sin renunciar al dinamismo. Su depósito de 23 litros garantiza una autonomía superior a los 400 km, mientras que el nuevo asiento ajustable (847/867 mm) ofrece una ergonomía optimizada para diferentes tallas de piloto.
La aerodinámica también ha sido revisada. KTM ha trabajado en túnel de viento para reducir el arrastre y mejorar la estabilidad a alta velocidad. Los paneles laterales canalizan mejor el aire caliente del motor, aumentando el confort térmico durante los viajes.
Su parte ciclo sigue siendo una referencia: un chasis multitubular rediseñado, horquilla invertida WP Apex de cartucho cerrado y un basculante trasero de aluminio reforzado. Todo ello con un peso contenido que le permite mantener el ADN deportivo característico de KTM.
Conectividad total y control absoluto
La 1390 Super Adventure S EVO no solo brilla por su motor, sino también por su ecosistema digital. Equipada con una pantalla TFT de gran formato, ofrece conexión completa con el smartphone, navegación paso a paso, control por voz y compatibilidad con actualizaciones inalámbricas (OTA).
El sistema KTM MyRide permite controlar la música, las llamadas y los mensajes sin apartar las manos del manillar, mientras que el nuevo modo “Real Time Travel” muestra datos de viaje en vivo, estado del clima, puntos de interés y nivel de carga del sistema.
Además, el sistema de iluminación inteligente LED ajusta la intensidad de los faros según la inclinación y la velocidad, mejorando la visibilidad en curvas o condiciones adversas.
El alma del trail más avanzado
La nueva Super Adventure S EVO no solo es una moto; es una declaración tecnológica sobre el futuro del motociclismo. Con su combinación de motor LC8 renovado, transmisión AMT, suspensiones adaptativas y sistemas predictivos, KTM pone sobre el asfalto un modelo que no solo busca dominar el segmento Adventure, sino redefinirlo.
Porque, como reza su filosofía, “Ready to Race” ya no significa solo velocidad, sino inteligencia. Y la KTM 1390 Super Adventure S EVO está más que preparada para liderar esa nueva era de la evolución sobre dos ruedas.