Cuesta 3.995 euros, 3 años de garantía y parece una custom de gran cilindrada: MITT sorprende con una 125 que no parece para principiantes
Si nos dicen nada más verla que esta moto es de 125 centímetros cúbicos, no nos lo habríamos creído. Hablamos de la MITT JOY 125, una moto tipo custom que aparenta mucha más cilindrada y que tiene uno de los precios más competitivos que hemos visto en el mercado: tan solo 3.995 euros.
Con motos como esta, MITT se está comiendo el mercado. Da igual el segmento, pero lo que han hecho con esta MITT JOY 125 es para tenerlo muy en cuenta. No solo por la estética imponente que trae de serie o por la carga tecnológica que trae con ese precio tan competitivo, sino porque ademas te viene con tres años de garantía y seguro gratuito el primer año.
UNA MOTO QUE ES MÁS
Uno de los principales argumentos de la MITT JOY 125 es que no es solo una solución de movilidad. Es una experiencia, una moto con la que entrar en el mundo de las dos ruedas por la puerta grande.
Trae un motor monocilíndrico de refrigeración líquida de 14,70 caballos de potencia y 13 Nm a 7.000 rpm, lo que da dos cosas a destacar: la primera, una respuesta de motor completa y progresiva, sin resaltos; y la segunda, un sonido que acompaña a la estética custom de esta MITT JOY 125. Al mismo tiempo, tiene un depósito de 13 litros y un consumo muy reducido que la convierte en una moto ideal para el día a día. Harás kilómetros en una postura cómoda y con una autonomía sobrada que puede superar sin resaltos los 500 kilómetros.
PARA ESCAPADAS
Es una moto que por ciudad te dará todo lo que necesitas, pero que quiere darte algo (o mucho) más. No solo por esa estética custom romperdora que te lleva a recordar esas motos americanas con tanto carácter, sino porque la MITT JOY 125 quiere que la lleves más allá, a escapadas, a puertos de montaña y a cualquier lado donde puedas exprimir ese monocilíndrico de seis marchas.
El chasis multitubular de acero, la transmisión por cadena y las llantas de aleación de aluminio son claros síntomas de que esta moto no quiere ser una solución de movilidad. Quiere mirar de tú a tú a las más grandes sin complejos. Y lo hace. En la rueda delantera monta un disco de freno de 300 mm y en la trasera de 260 mm, ambos con ABS. Al mismo tiempo, trae una horquilla hidráulica de 41 mm y un doble amortiguador hidráulico trasero regulable de precarga. No hablamos de una moto que quiera salir del paso, sino de una moto con todo lo que necesitas y algo más.
CÓMODA Y MANEJABLE
La MITT JOY 125 es una moto que por dimensiones tampoco quiere quedarse atrás. Mide 2.230 mm de largo y tiene una altura de 1.125 mm. La altura del asiento, sin embargo, está a 760 mm, para dar toda la comodidad al piloto y para que llegue con comodidad al suelo. Si a esto le añadimos su peso en seco de 137 kilogramos, el resultado es una moto tremendamente manejable y cómoda para el piloto.
Como dijimos hace unas líneas, ese peso, esos componentes y esas dimensiones sumado a la postura de conducción hacen de la MITT JOY 125 una moto para ir más allá de la ciudad. Es una moto que no se sorprende con las rutas, las pide. Y su depósito de 13 litros te da de sobra para descubrir mundo.
TECNOLOGÍA AL SERVICIO
Por supuesto, que emule esas custom clásicas del siglo XX no está reñido con ofrecer toda la tecnología más moderna del mercado. Uno de los elementos de esta moto que más llama la atención es su pantalla TFT con sistema Mirror-Link con el que podrás ver la navegación GPS en el cuadro de instrumentos de la propia moto. Es importante destacar que es la única custom de 125 de todo el mercado que tiene este sistema.
LO MEJOR PARA ENTRAR
La MITT JOY 125 es la mejor custom que puedes encontrar en el mercado para empezar en el “mundo moto” sin renunciar a nada. Tiene todos los elementos que puedes esperar (y más) sin reservas. Calidad de primer nivel y una estética que se ha convertido en otro de sus puntos fuertes. Y si a todo esto le añadimos el precio de 3.995 euros, es prácticamente imposible encontrar una moto con esta calidad y a este precio.