Yamaha guarda silencio con la vuelta de la VMAX, pero siguen saliendo "filtraciones" fake
En los últimos días, los foros de motociclistas y las redes sociales se han encendido con un solo nombre: Yamaha VMAX. La legendaria muscle bike japonesa, que dejó de producirse en 2020 tras una vida cargada de respeto (y caballos de fuerza), podría estar a punto de regresar. Al menos, eso es lo que apuntan múltiples filtraciones y recreaciones que ya circulan por internet.
Aunque Yamaha no ha confirmado oficialmente el relanzamiento, el revuelo es cada vez mayor. La icónica VMAX 1700 parece estar más cerca que nunca de revivir, esta vez con una imagen renovada, aunque —según apuntan los rumores— manteniendo su espíritu original: potencia brutal, estética intimidante y un carácter inconfundible.
Un regreso muy esperado… pero aún no confirmado
Las primeras informaciones sobre el regreso de la VMAX surgieron a principios de año, pero en las últimas semanas han ganado fuerza gracias a filtraciones no verificadas, imágenes generadas por ordenador y supuestos detalles técnicos que circulan por canales asiáticos y europeos.
Entre los detalles más comentados, destacan:
-
Un diseño que mantiene las formas musculosas, pero con una línea más estilizada
-
Posible actualización del motor V4 con homologación Euro 5+
-
Chasis revisado con componentes más ligeros
-
Electrónica avanzada: control de tracción, modos de conducción, ABS en curva y quickshifter
-
Lanzamiento estimado: segunda mitad de 2025
Nada de esto ha sido confirmado por Yamaha, pero las pistas se acumulan. Algunas imágenes muestran una silueta muy parecida a la VMAX clásica, con tomas de aire prominentes, doble escape elevado y una postura agresiva, aunque con un faro frontal más moderno y detalles de diseño que encajarían perfectamente con la gama actual de la marca.
¿Por qué ahora?
La VMAX no es una moto cualquiera. Desde su aparición en 1985, se convirtió en símbolo de rebeldía, potencia y personalidad. El modelo de 2009, con su motor V4 de 1.679 cc y 200 CV, marcó un antes y un después en el segmento de las power cruiser, compitiendo directamente con las drag bikes americanas más radicales.
Desde que se retiró del catálogo, muchos la han considerado una “leyenda dormida”. Pero ahora, con marcas como Honda relanzando la Hornet o Suzuki recuperando nombres históricos como Katana, no suena descabellado que Yamaha quiera revivir uno de sus emblemas más potentes.
La muscle bike que el mercado quiere (y teme)
Si los rumores son ciertos, estaríamos ante una nueva VMAX adaptada a los tiempos modernos: misma brutalidad, pero con mejor control, menos peso y más electrónica. Y eso la convertiría en una de las motos más esperadas del próximo año.
Mientras tanto, Yamaha guarda silencio. Pero si el silencio es parte de la estrategia de marketing, está funcionando: la VMAX ya está otra vez en boca de todos.