Sacan una scooter con un basculante que se adapta al motero que la lleva en función de su postura

En un contexto de ciudades cada vez más congestionadas y una movilidad urbana en plena revolución, surgen nuevas propuestas que buscan redefinir cómo nos movemos sobre dos ruedas. Desde la India, uno de los mayores centros de innovación en vehículos eléctricos ligeros, llega una idea que rompe moldes: la Ather Redux, una moto eléctrica con chasis basculante y geometría variable capaz de adaptarse al estilo de conducción del usuario en tiempo real.

Una moto que se adapta al piloto

Desarrollada por la start-up tecnológica Ather Energy, con sede en Bangalore, la Redux propone un concepto inédito: una estructura que cambia su configuración según la postura del conductor. Gracias a un chasis de aluminio con articulaciones ocultas y puntos de pivote integrados, la moto modifica su comportamiento dinámico dependiendo de cómo se sitúe el usuario sobre el asiento.

• Si el piloto se inclina hacia delante, la moto baja su centro de gravedad y adopta una postura más deportiva, similar a la de una motocicleta convencional.

• Si, por el contrario, el conductor permanece erguido, el chasis se eleva para ofrecer una experiencia de conducción más cómoda y relajada, típica de un ciclomotor urbano.

Este sistema convierte a la Redux en un vehículo polivalente, capaz de combinar agilidad y confort en entornos urbanos sin renunciar a la sensación de control de una moto de mayor cilindrada.

Diseño futurista y materiales de última generación

A nivel estético, la Ather Redux mantiene la identidad futurista característica de la marca. Sus líneas son angulosas y limpias, y sus carenados están fabricados con Amflex, un material plástico de alto rendimiento que combina resistencia y ligereza.

Bajo esa carrocería se esconde un motor eléctrico central con transmisión por cadena, alimentado por una batería de gran capacidad ubicada en la parte inferior del chasis, lo que mejora la distribución del peso y la estabilidad general del vehículo. La ausencia de reposapiés central —común en los ciclomotores— refuerza su orientación hacia una postura de conducción tipo motocicleta.

Un avance que marca tendencia

Aunque la Ather Redux todavía se encuentra en fase de prototipo y no se han revelado ni prestaciones ni precios, su presentación ha generado un fuerte impacto en el sector. Su diseño y tecnología demuestran que la India no solo es un mercado clave para la movilidad eléctrica, sino también un referente en innovación global.

A medio camino entre ciclomotor y motocicleta, la Redux simboliza la dirección hacia la que podría avanzar la movilidad urbana: vehículos eléctricos inteligentes, adaptativos y sostenibles que respondan al entorno y al estilo de cada usuario.

Con este lanzamiento, Ather Energy confirma su ambición por liderar la nueva era de las dos ruedas eléctricas, combinando ingeniería avanzada, diseño contemporáneo y una visión clara de futuro.