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La DGT multa por no llevar esto en la guantera: Y no es la baliza V16

Baliza V-16

La implantación de la baliza V16 como nuevo elemento de señalización de emergencias en carretera está generando más confusión de la esperada. Tanto es así que la DGT ya está multando a conductores que sí llevan la baliza V16, pero que incumplen otros aspectos clave del protocolo de seguridad vial que siguen plenamente vigentes.

La confusión con la baliza V16 ya tiene consecuencias

Desde el 1 de enero, la baliza V16 sustituye oficialmente a los triángulos de emergencia. Sin embargo, los mensajes públicos sobre “periodos de flexibilidad” han llevado a muchos conductores a pensar que no es obligatorio usarla todavía o que basta con llevarla en el coche. Nada más lejos de la realidad.

La normativa es clara: es obligatorio llevar una baliza V16 homologada y conectada, y también es obligatorio utilizarla en caso de emergencia real. No hacerlo conlleva sanción, independientemente de que la baliza esté en la guantera.

El error más común: tenerla… y no usarla

Los agentes de la Dirección General de Tráfico no están realizando controles específicos para comprobar si los vehículos llevan la V16, pero sí la exigen cuando se produce una avería o detención en la vía.

Si pinchas una rueda, te detienes en el arcén y no colocas la baliza V16 en el techo del vehículo, la multa asciende a 200 euros, aunque tengas el dispositivo guardado en el coche. La obligación no es solo poseerla, sino activarla correctamente.

El chaleco reflectante, el gran olvidado

Aquí está el motivo por el que muchos conductores están siendo sancionados pese a llevar la V16. El protocolo de seguridad sigue indicando que, en caso de bajarse del vehículo en una vía interurbana, es obligatorio ponerse el chaleco reflectante antes de salir.

No usarlo supone otros 200 euros de multa, ya que se considera un elemento de seguridad obligatorio. Y atención a este detalle:

  • No llevar el chaleco en la guantera → multa de 80 euros

  • No llevar la baliza V16 en el coche → multa de 80 euros

Es decir, puedes estar perfectamente informado sobre la baliza y aun así salir sancionado por olvidar un elemento básico que sigue siendo obligatorio.

Baliza V16 sí, pero no basta con comprarla

Más del 50 % de los conductores ya tiene una baliza V16, pero muchas de ellas no están conectadas, por lo que no son válidas legalmente. Además, la falsa sensación de “ya voy cubierto” está provocando descuidos en otros aspectos esenciales de la seguridad.

La realidad es sencilla:

  • Baliza V16 homologada y conectada

  • Uso obligatorio en caso de emergencia

  • Chaleco reflectante obligatorio al salir del vehículo

No cumplir cualquiera de estos puntos puede acabar en sanción, incluso aunque el conductor crea estar haciendo lo correcto.

Una transición mal explicada

La llegada de la V16 pretendía mejorar la seguridad y reducir atropellos en carretera, pero la falta de claridad en la comunicación oficial está provocando el efecto contrario: conductores confundidos y multas inesperadas.

Mientras no haya cambios normativos, la Guardia Civil está obligada a aplicar la ley tal y como está escrita, y eso significa que llevar la baliza V16 no exime de cumplir el resto del protocolo de seguridad vial.