La DGT te calzará una multa de hasta 500 euros si no cumples este requisito (y es una novedad)

Pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España es mucho más que un trámite administrativo. Se trata de un control obligatorio, supervisado por el Ministerio de Industria y Turismo, cuyo objetivo es claro: garantizar que los vehículos que circulan por las carreteras lo hacen en condiciones mínimas de seguridad y emisiones. Y esta obligación no afecta solo a los coches, sino también a las motocicletas, que entran de lleno en el refuerzo de controles anunciado para los próximos meses.

La DGT refuerza los controles de ITV en toda España

El Gobierno, a través de la Dirección General de Tráfico, ha confirmado que se intensificarán las inspecciones vehículo por vehículo para detectar a quienes circulen con la ITV caducada. El mensaje es claro: tolerancia cero, incluso aunque el conductor tenga cita previa solicitada.

Desde el primer día en que la inspección expira, el vehículo —ya sea coche, furgoneta o moto— queda fuera de la legalidad. Circular en esa situación supone una infracción directa.

Ni coches ni motos pueden circular con la ITV vencida

Uno de los puntos clave aclarados por la DGT es que tener cita previa no autoriza a circular. Da igual si se trata de un turismo, una scooter o una motocicleta de gran cilindrada:

“No se debe circular con la ITV caducada, aun cuando se haya solicitado una cita posterior a la fecha de vencimiento.”

Además, la pegatina de la ITV debe estar visible. En el caso de las motos, esto se traduce en controles específicos donde la Guardia Civil puede verificar directamente la fecha de validez a través de sistemas telemáticos, incluso aunque el adhesivo esté colocado correctamente.

Multas de hasta 500 euros y problemas con el seguro

Las sanciones por circular con la ITV caducada son severas y también se aplican a las motos:

• 200 euros de multa como sanción mínima.

• Hasta 500 euros si el retraso es prolongado o reincidente.

• Posible retirada de puntos del carné, según el caso.

Pero el mayor riesgo llega en caso de accidente. Si se demuestra que el vehículo —coche o moto— circulaba con la ITV vencida, la aseguradora puede negarse a cubrir los daños, dejando al conductor completamente desprotegido.

Qué revisa la ITV y por qué muchas motos también suspenden

La inspección no se limita a fechas o documentación. Evalúa el estado real del vehículo, y en el caso de las motos se revisan aspectos críticos como:

• Sistema de frenos,

• Neumáticos,

• Luces e intermitentes,

• Emisiones contaminantes,

• Holguras en dirección y suspensiones.

Al igual que ocurre con los coches, el sistema de iluminación es una de las causas más frecuentes de suspenso, tanto en turismos como en motocicletas: bombillas fundidas, intermitentes que no funcionan o faros mal regulados.

Una comprobación básica antes de acudir a la ITV puede evitar un resultado desfavorable y una segunda visita obligatoria.

Sin excusas: la ITV será vigilada coche a coche y moto a moto

Con este refuerzo de controles, el Ejecutivo busca reducir accidentes y asegurar que todos los vehículos cumplan los estándares de seguridad. Las cifras oficiales muestran que circular con la ITV caducada sigue siendo una de las infracciones más habituales en España.

La conclusión es clara:
da igual que conduzcas un coche o una moto, circular con la ITV caducada ya no tendrá margen de justificación. La planificación y el cumplimiento de los plazos se convierten en una obligación ineludible, tanto para evitar multas como para garantizar la seguridad propia y la del resto de usuarios de la vía.