BMW falla cuatro veces más de una japonesa y da más averías que Ducati, según un estudio

Si estás pensando en comprar una moto y la fiabilidad es una de tus prioridades, el último estudio de la prestigiosa revista estadounidense Consumer Reports deja muy claras las cosas: las marcas japonesas siguen liderando el sector en durabilidad, calidad y ausencia de averías. El informe, basado en más de 12.000 motocicletas de diferentes marcas y estilos fabricadas entre 2008 y 2014, clasifica a los fabricantes según el porcentaje de fallo detectado en sus modelos, y los resultados son tan contundentes como predecibles: Yamaha, Suzuki, Honda y Kawasaki ocupan los primeros puestos.

Yamaha, reina de la fiabilidad

Con un 11 % de porcentaje de fallo, Yamaha se corona, una vez más, como la marca más fiable del mercado. Entre sus modelos más destacados están las R1 y R6, especialmente aquellas fabricadas entre 2009 y 2012, de las que solo 1 de cada 10 tuvo que pasar por el taller por una avería importante. Es un dato que refuerza la imagen de Yamaha como una marca robusta, con motos pensadas para durar.

Le siguen de cerca Suzuki y Honda, ambas con un 12 %, y Kawasaki, con un 15 %, lo que confirma el liderazgo absoluto de la ingeniería japonesa en cuanto a fiabilidad mecánica.

¿Y quiénes están a la cola?

Por el contrario, el ranking no deja en buen lugar a algunas marcas muy populares por diseño o historia, pero que suspenden en durabilidad. Es el caso de:

• BMW: 40 % de porcentaje de fallo.

• Can-Am: 42 %, el peor dato del estudio.

• Ducati: 33 %, a pesar de su carácter premium.

• Triumph: 29 %, más de uno de cada cuatro modelos con fallos.

• Harley-Davidson: 26 %, un dato elevado pese a su alto nivel de fidelidad del cliente.

Estos porcentajes reflejan una mayor frecuencia de visitas al taller, ya sea por problemas mecánicos, eléctricos o de componentes como iluminación, frenos o sistemas electrónicos.

¿Qué define la fiabilidad de una moto?

El estudio de Consumer Reports no solo evalúa la frecuencia de averías, sino también la opinión directa de los propietarios. Aspectos como la durabilidad de las piezas, la calidad de construcción o la satisfacción general del usuario fueron clave para elaborar el ranking.

Los elementos con mayor tasa de fallo son:

• Luces, interruptores e instrumentación: 21 %.

• Frenos: 20 %, un dato preocupante por su impacto en la seguridad.

• Sistema eléctrico: 16 %.

• Sistema de combustible: 15 %.

También se concluye que las motos de carretera son las que más visitas al taller requieren, seguidas por las dual-sport y las sport turismo.

¿Y los motoristas más satisfechos?

Curiosamente, aunque las motos japonesas lideran en fiabilidad técnica, en el apartado de satisfacción del cliente, Harley-Davidson se sitúa en cabeza con un 72 % de usuarios satisfechos, seguida muy de cerca por Honda (70 %). Esto sugiere que la experiencia emocional y el vínculo con la marca juegan un papel importante, más allá de la mecánica pura.

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El estudio de Consumer Reports confirma lo que muchos ya intuían: si buscas una moto fiable, duradera y con pocas sorpresas en el taller, tu mejor apuesta sigue estando en Japón. Yamaha, Honda, Suzuki y Kawasaki demuestran que la ingeniería japonesa sigue siendo sinónimo de confianza sobre dos ruedas. Eso sí, incluso la mejor moto necesita cuidado, mantenimiento regular y, sobre todo, una conducción responsable para garantizar que te acompañe durante muchos años.