YAMAHA

Ya sabemos cómo es la nueva Yamaha TMax

YAMAHA TMAX

Dominar el asfalto nunca fue solo cuestión de potencia. En el caso de la Yamaha TMAX Tech MAX, se trata de equilibrio, tecnología y una forma muy particular de entender la movilidad premium sobre dos ruedas. La nueva evolución del maxiscooter japonés vuelve a demostrar por qué sigue siendo el referente absoluto de su categoría, difuminando como pocos la frontera entre scooter y motocicleta deportiva.

Diseño afilado con identidad propia

La TMAX Tech MAX mantiene intacto su ADN, pero lo proyecta hacia el futuro con una carrocería más compacta y musculosa. El frontal adopta una presencia aún más agresiva gracias a la nueva doble óptica LED, que no solo mejora la visibilidad, sino que refuerza su carácter tecnológico y urbano. Cada línea está pensada para transmitir dinamismo incluso en parado, dejando claro que no es un scooter convencional.

Motor de 560 cc: suavidad y carácter deportivo

Bajo su elegante carrocería late un bicilíndrico de 560 cc y 47 CV, ahora adaptado a la normativa Euro5+ sin perder la seña de identidad del modelo: una aceleración progresiva, contundente y extremadamente suave. Es un propulsor que responde con solvencia tanto en el tráfico urbano como en vías rápidas, ofreciendo una experiencia de conducción que sigue estando un paso por delante de sus rivales directos.

Chasis y suspensiones: precisión en cada curva

Uno de los grandes secretos de la TMAX Tech MAX sigue siendo su comportamiento dinámico. El chasis de aluminio fundido y el basculante alargado, combinados con suspensiones regulables, permiten una estabilidad sobresaliente y una precisión casi quirúrgica en curva. El resultado es una sensación de control que recuerda más a la de una motocicleta deportiva que a la de un scooter tradicional.

Tecnología al servicio del piloto

El apartado tecnológico es uno de los grandes argumentos de esta versión Tech MAX. La pantalla TFT de 7 pulgadas actúa como centro neurálgico del sistema, con conectividad total mediante la app Yamaha MyRide. Desde la gestión de llamadas y música hasta el análisis de los trayectos, todo está pensado para una experiencia digital completa.

Además, la navegación Garmin integrada de forma gratuita, con mapas completos, información de tráfico en tiempo real y datos meteorológicos, convierte cada desplazamiento en un viaje inteligente, tanto en ciudad como en carretera abierta.

Confort premium para todo el año

El apellido Tech MAX no es casual. El confort alcanza un nivel propio de un modelo de alta gama gracias a un equipamiento de serie muy completo:

  • Asiento y puños calefactables, ideales para los meses fríos.

  • Pantalla regulable eléctricamente con 110 mm de recorrido, que permite adaptar la protección aerodinámica al gusto del piloto.

  • Sistema Smart Key, para gestionar encendido, depósito y el espacioso cofre bajo el asiento sin sacar la llave del bolsillo.

El hueco bajo el asiento, además, permite guardar dos cascos tipo jet, reforzando su faceta práctica sin renunciar a la sofisticación.

 

 

 

Seguridad y ayudas a la conducción

En materia de seguridad, la TMAX Tech MAX sube el listón con un paquete de asistencias propio de segmentos superiores. Incorpora control de crucero, control de tracción y un avanzado sistema de control de presión de neumáticos (TPMS). A esto se suma el selector D-MODE, que permite elegir entre una respuesta más suave o un carácter claramente deportivo con solo pulsar un botón.

YAMAHA TMAX

Un referente con precio acorde a su estatus

Con un precio de 16.299 euros, la Yamaha TMAX Tech MAX no pretende ser una opción económica, sino la referencia absoluta del sector. Su combinación de diseño, tecnología, confort y comportamiento dinámico explica por qué sigue siendo el modelo al que todos miran cuando se habla de maxiscooters deportivos.

Detrás de este icono está Yamaha Motor, una marca que ha sabido evolucionar el concepto sin traicionar su esencia. La TMAX Tech MAX no es solo un medio de transporte: es una declaración de intenciones para quienes buscan algo más que desplazarse sobre dos ruedas.