Norton llegará a España en verano con estas lujosas motos: las Manx y las Atlas
Norton prepara su regreso definitivo a España con una estrategia clara: pocas motos, muy exclusivas y posicionadas como producto de lujo. Tras años de silencio y una profunda reestructuración bajo el paraguas del gigante indio TVS Motor, la histórica marca británica ha confirmado que espera iniciar la venta de sus motos en España este verano, marcando así una nueva etapa para uno de los nombres más legendarios del motociclismo europeo.
Norton renace bajo el control de TVS
La compra de Norton por parte de TVS en 2020 supuso un punto de inflexión absoluto. La marca británica estaba en bancarrota y dañada por escándalos internos, pero el grupo indio apostó fuerte: más de 200 millones de libras invertidas en una nueva fábrica en Solihull (Reino Unido), junto con centros de I+D, diseño e ingeniería completamente renovados. La capacidad productiva se sitúa en 8.000 motos al año, una cifra deliberadamente contenida para reforzar su carácter premium.
El plan estratégico recibe un nombre muy claro: Resurgence. El objetivo no es competir en volumen, sino reposicionar a Norton como una marca de alta gama, con productos exclusivos, tecnología avanzada y una fuerte carga emocional.
Manx R: una superbike V4 de 206 CV
La gran estrella del renacimiento es la Norton Manx R, una deportiva radical que deja muy claras las intenciones de la marca. Equipa un motor V4 de 1.200 cc, completamente nuevo, que entrega 206 CV y 130 Nm de par, cifras propias del territorio de las superbikes más exclusivas del mercado.
Pese a su potencia, Norton asegura que el desarrollo se ha centrado en la facilidad de conducción y en un empuje sólido a medio régimen. El peso en seco es de 204 kg, y el conjunto se apoya en un equipamiento de primer nivel:
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Suspensiones semiactivas Marzocchi, con ajuste en tiempo real
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Frenos Brembo Hypure con doble disco delantero de 330 mm
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Llantas de carbono BST de 17 pulgadas
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Neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa V4 SP
Todo en la Manx R apunta a un producto exclusivo, caro y muy limitado, pensado para clientes que buscan algo distinto a las superbikes convencionales.
Norton Manx: la V4 llevada a la calle
Junto a la Manx R, Norton presentó la Manx, una versión más utilizable que comparte base técnica y estética, pero con una ergonomía más relajada y una entrega de potencia menos extrema. La idea es ofrecer una naked deportiva de lujo, capaz de mantener el carácter del V4 sin exigir el compromiso físico de una superbike pura.
Este modelo encaja especialmente bien con la filosofía que Norton quiere trasladar a su red comercial: motos exclusivas para disfrutar, no para cifras de ventas masivas.
Atlas y Atlas GT: la sorpresa trail bicilíndrica
La gran novedad inesperada del EICMA fue la presentación de las Norton Atlas y Atlas GT, dos modelos trail que amplían la gama hacia un terreno más accesible, aunque sin abandonar el posicionamiento alto de gama.
Ambas montan un motor bicilíndrico en línea de 585 cc, del que Norton no ha detallado cifras definitivas, pero sí ha destacado su respuesta suave y moderna y una electrónica avanzada.
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Atlas: enfoque más polivalente, con rueda delantera de 19 pulgadas y trasera de 17
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Atlas GT: orientación más rutera y turística, con llantas de 17 pulgadas en ambos ejes
Las dos equipan una pantalla táctil de 8 pulgadas, un elemento poco habitual en el segmento y que refuerza su carácter tecnológico.
España, en el radar para este verano
Según fuentes cercanas a la marca, Norton espera comenzar la comercialización en España durante el verano, con una red muy selectiva de concesionarios y un planteamiento claro: no competir en volumen, sino ofrecer una experiencia de marca exclusiva, centrada principalmente en una moto de lujo como eje de su posicionamiento inicial.
El regreso de Norton no será ruidoso ni masivo, pero sí muy medido. Producción limitada, precios elevados y una apuesta clara por el prestigio y la exclusividad. Un enfoque que, si sale bien, puede devolver a Norton al lugar que siempre quiso ocupar: el de las motos especiales para clientes muy concretos.