Indian Motorcycle presenta las nuevas Sport Scout RT y Sport Scout Sixty 2026: más deportividad para la leyenda americana
Indian Motorcycle amplía su gama Scout con la llegada de dos nuevas versiones deportivas para 2026: la Sport Scout RT, equipada con el potente motor V-twin de 1250 cc, y la Sport Scout Sixty, con un 999 cc más accesible y dirigida a motoristas con menos experiencia o con carnet A2.
Ambos modelos representan una evolución natural dentro de la familia Scout, que se renovó completamente en 2024, y llegan en un momento clave para la marca estadounidense, tras el anuncio de que Polaris compartirá su participación mayoritaria con el fondo Carolwood LP, en una operación que se completará a principios de 2026.
Indian Sport Scout RT: más potencia y equipamiento para viajar con estilo
La Indian Sport Scout RT se posiciona como la más potente y equipada de las dos nuevas versiones. Monta el motor V-twin de 1250 cc y 8 válvulas, refrigerado por líquido, que entrega 92,7 CV a 7.250 rpm y 79,7 lb·ft de par (108 Nm) a 6.300 rpm.
El propulsor se combina con una caja de cambios de seis velocidades y un depósito de 13 litros, para mover un conjunto de 257 kg en orden de marcha. La altura del asiento, de solo 680 mm, garantiza un acceso cómodo incluso para los pilotos de menor estatura.
Entre sus elementos distintivos destacan:
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Maletas rígidas laterales con 37 litros de capacidad total y cierre estanco, integradas en la carrocería.
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Cúpula frontal compacta y manillares planos sobre elevadores de 140 mm, que le confieren una postura relajada pero con un toque deportivo.
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Rueda delantera de 19 pulgadas y trasera de 16, con disco delantero de 298 mm.
Aunque su nombre incluya el término Sport, la RT mantiene la esencia cruiser touring, con una ergonomía más pensada para el confort y la estética americana que para la conducción deportiva pura.
La Sport Scout RT estará disponible en tres colores:
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Black Smoke (desde £15,855)
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Sunset Red Metallic y Chalk (desde £16,155).
Sport Scout Sixty: el acceso al espíritu Scout
La nueva Sport Scout Sixty comparte la estética y la estructura de la RT, pero en un formato más ligero, económico y accesible.
Monta un motor V-twin de 999 cc, también refrigerado por líquido, que entrega 83,8 CV y 64,2 lb·ft (87 Nm) de par máximo.
Este bloque se asocia a una transmisión de cinco velocidades, con un peso total de 249 kg.
Además, puede restringirse para el carnet A2, lo que la convierte en una opción ideal para motoristas que buscan iniciarse en el mundo custom con una moto de gran presencia.
Entre sus características técnicas y estéticas destacan:
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Suspensión delantera con horquilla de 41 mm y doble amortiguador trasero ajustable en precarga.
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Asiento aún más bajo, de 654 mm, pensado para ofrecer máxima accesibilidad.
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Mini carenado delantero sobre manillares tipo ape-hanger y neumáticos Metzeler Cruisetec de serie.
El modelo estará disponible únicamente en color negro, con un diseño que combina sobriedad, carácter y el inconfundible aire musculoso de la gama Scout.
Una gama Scout más completa y moderna
Con estas dos incorporaciones, la familia Scout 2026 de Indian se consolida como una de las más variadas del segmento cruiser medio, con versiones que van desde la Scout Sixty Classic hasta la 101 Scout, la más potente y equipada de la gama.
La marca también ha aprovechado la ocasión para actualizar sus colores y gráficos en otros modelos:
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Nuevas combinaciones como Black Crystal y Super Graphite para la 101 Scout.
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Tonalidades inéditas para las Chief y los tourers PowerPlus, que incluyen nuevos gráficos de depósito inspirados en los modelos históricos.
Indian reafirma su compromiso con la tradición y la evolución
El lanzamiento de las nuevas Sport Scout RT y Sport Scout Sixty refleja el equilibrio que Indian Motorcycle busca entre tradición y modernidad: mantener el estilo clásico americano que la define, pero incorporando la tecnología y las prestaciones que demandan los motoristas actuales.
Con motores potentes, líneas atemporales y un nivel de acabados propio de una marca premium, las nuevas Scout llegan para reafirmar la identidad de Indian y continuar el legado de una de las firmas más icónicas del motociclismo mundial.