CF Moto se queda sin distribuidor en España... al menos de momento
El futuro de CF Moto en España se tambalea tras el anuncio oficial del Grupo Pierer Mobility (KTM) de que dejará de distribuir la marca china a partir del 31 de mayo de 2025. Esta decisión, recogida en un comunicado emitido por la propia compañía, ha dejado a muchos usuarios y concesionarios en una situación de incertidumbre, especialmente en lo que respecta al suministro de repuestos, garantías y servicio postventa.
Fin de una alianza estratégica
CF Moto había logrado ganar presencia en el mercado español gracias al respaldo de KTM, que había asumido su distribución oficial como parte de un acuerdo de colaboración industrial y comercial. Sin embargo, el gigante austriaco ha optado ahora por centrar todos sus esfuerzos en potenciar sus propias marcas —como KTM, Husqvarna o GASGAS—, dejando de lado la distribución externa de marcas ajenas.
¿Qué pasa ahora con los usuarios?
Una de las mayores preocupaciones que deja esta ruptura es qué ocurrirá con los propietarios actuales de motos CF Moto. Sin un distribuidor oficial confirmado, el acceso a recambios, revisiones en garantía o reparaciones específicas podría verse seriamente afectado. Por ahora, no se ha hecho público si otra empresa asumirá la distribución en España o si será la propia CF Moto quien tome el control de manera directa.
Esta falta de información genera un clima de malestar entre usuarios y talleres que habían confiado en la marca precisamente por contar con el respaldo logístico y técnico de un grupo consolidado como KTM.
CF Moto: en pleno crecimiento… pero sin rumbo claro
Lo más llamativo del anuncio es que llega en un momento de expansión para CF Moto, que había conseguido posicionarse como una alternativa seria en segmentos como el de media cilindrada, gracias a modelos como la CF Moto 800 MT o la 700 CL-X, apreciadas por su diseño, equipamiento y precio competitivo. Incluso se había afianzado en el mercado de scooters y motos A2, atrayendo a nuevos motoristas.
El fin de la relación con KTM plantea ahora una incógnita importante: ¿podrá CF Moto mantener su presencia en el mercado español sin un distribuidor sólido?
Un futuro en el aire
Por el momento, CF Moto no ha emitido ningún comunicado oficial en España respecto a la continuidad de su red comercial, ni ha anunciado si ya hay negociaciones con otros distribuidores. Mientras tanto, los concesionarios que vendían sus modelos y daban servicio técnico quedan a la espera de instrucciones claras, y los usuarios piden garantías sobre el mantenimiento de sus motocicletas.
Lo que está claro es que la salida del Grupo Pierer Mobility marca un punto de inflexión para CF Moto en nuestro país. La continuidad de la marca en España dependerá ahora de su capacidad para reorganizarse rápidamente y garantizar a sus clientes una red de soporte fiable y bien estructurada. Hasta entonces, la situación genera más dudas que certezas.